Da bi ?etrta generacija gum MICHELIN Alpin omogo?ala visoko storilnost na podro?ju varnosti, obenem pa z daljšo življenjsko dobo tekalne plasti in manjšo porabo goriva tudi prihranek stroškov, so pri Michelinu razvili integrirano rešitev, ki temelji na dveh tehnoloških dosežkih.
Najprej so pri Michelinu prilagodili tekalno plast, ki so jo razvili leta 2009 za pnevmatike MICHELIN X-ICE North. Nova tekalna plast se imenuje Full Active Tread in vsebuje pet posebnih tehnoloških rešitev. Del gume, ki je v stiku s cesto, je zasnovan tako, da vsak kvadratni milimeter kontaktne plasti aktivno pomaga pri boljšem oprijemu. Ko se kolo obra?a, se guma so?asno prilepi na asfalt, oprime na led, odvaja moker sneg in omogo?a ve?jo stabilnost na ra?un trdnejših blokov tekalne plasti.
Pri Michelinu so razvili tudi posebno gumeno zmes, ki vsebuje son?ni?no olje – imenuje se Helio Compound+, ki poleg izboljšanega oprijema na zimskih cestah pove?a tudi število prevoženih kilometrov in zagotavlja manjšo porabo goriva.
- Full Active Tread: pet tehni?nih rešitev za dinami?no tekalno plast
Tekalna plast je odgovorna za ve? funkcij vožnje, vklju?no z zaviranjem, oprijemom ceste, stabilnostjo in krmiljenjem. Da bi nove pnevmatike MICHELIN Alpin omogo?ale optimalno storilnost na vseh podro?jih, so Michelinovi raziskovalci razvijali ve? podro?ij naenkrat.
1) Nepretrgan profil tekalne plasti
Tekalna plast gume je zasnovana na poseben na?in, ki omogo?a odli?en pre?ni in vzdolžni oprijem, isto?asno pa izboljša tudi krmiljenje zaradi enakomernejšega kontakta s cesto in postopnega prenosa sil z enega na drugi blok.
2) Ve?je število vzorcev
Novi MICHELIN Alpin vsebuje 71 razli?nih vzorcev tekalnih plasti na površju gume, prejšnji model jih je vseboval 59. Oprijem na snegu je zato izboljšan.
Ve?je število vzorcev na zasneženih podlagah ustvari efekt gosenice.
3) 50% ve? lamel in ve?ja gostota utorov
Novi Michelin Alpin ima 50% ve? lamel kot gume prejšnjih generacij.
Dodatne lamele pove?ajo oprijem gume na spolzkih podlagah.
4) StabiliGrip, utori s 3D tehnologijo
Pri Michelinu so isto?asno razvili unikatno zasnovo utorov v treh dimenzijah, ki izboljšajo stabilnost blokov tekalne plasti in posledi?no tudi gume same. Ker so številni, izboljšajo stabilnost vozila.
Utori na novi pnevmatiki MICHELIN Alpin so prekrižani, zaradi kombinacije navpi?nih in stranskih valovanj pa so bloki tekalne plasti še trdnejši. Rezultat je izboljšana stabilnost, ko je guma v kontaktu s cesto, ne glede na sile, ki jim je izpostavljena – te so vzdolžne sile pri zaviranju in pospeševanju ter stranske pri zavijanju. Natan?nost krmiljenja je zato izboljšana.
Posebej globoki utori
MICHELIN nenehno izboljšuje storilnost na enem podro?ju, a nikoli na ra?un manjše storilnosti na drugih. Globje zareze na novem modelu MICHELIN Alpin v popolnosti ponazorijo to zavezanost – ponujajo dober oprijem na spolzkih podlagah, tudi ko je profil gume obrabljen že do 4 mm.
Utori pod razli?nimi koti
Utori so zarezani pod koti od 0° do 30° ali 150°, kar jim omogo?a odli?en oprijem v vseh situacijah, naj bo to pri zavijanju ali ravni vožnji.
Rezultat je izboljšan nadzor nad vozilom.
5) Samoo?iš?evalna tekalna plast
Tekalna plast nove pnevmatike MICHELIN Alpin sama u?inkovito odstranjuje sneg, plundro in vodo, ki se nabira med bloki.
Zasnova v obliki ?rke V s stranskimi zarezami, ki se raztezajo do bo?nic, pomaga odvajati vodo in sneg proti zunanjemu robu pnevmatike.
MICHELIN Helio Compound+: son?ni?no olje za izboljšano storilnost na štirih podro?jih
?etrta generacija gume MICHELIN Alpin je izdelana iz nove gumene zmesi kremena in son?ni?nega olja. Nova formula izboljša storilnost na štirih podro?jih:
- Elasti?nost gumene zmesi se ohranja tudi pri nizkih temperaturah in na zimskih cestah ponuja boljši oprijem.
- Trdnost blokov tekalne plasti se stabilizira skozi življenjsko dobo pnevmatike, kar zagotavlja dolgoro?no uporabo pnevmatike MICHELIN Alpin.
- Omogo?a ve?jo število prevoženih kilometrov.
- Poraba goriva in posledi?no izpust ogljikovih emisij sta zmanjšanja, saj se guma manj segreva, kar se kaže v manjši izgubi energije.
