Deprecated: mysql_connect(): The mysql extension is deprecated and will be removed in the future: use mysqli or PDO instead in /opt/www/webhosting/coupe/web/www.avtoin.com/includes/mysql.inc.php on line 3
Avto in | slovenska avtomobilistična spletna revija

ROVER 75 1,8 Club

05.04.2002 :: TEST



   

   

   

   

   

   

Kon?no spet Rover. In to kakšen Rover! Novi 75 vsi primerjajo z Jaguarjem , tako tipi?no angleško uglajen in eleganten je. Da, to je novi up te stare angleške znamke in v njegovem prometnem dovoljenju je pisalo Rover 75 1,8 paket opreme pa je nosil oznako Club. Iz tega sledi, da je avtomobil poganjal iz športnega roadsterja MGF-a znani 1,8 litrski motor z 120 konjskimi mo?mi, v opremi pa ni manjkalo ni? bistvenega, kajti poleg 4 airbagov, ABS-a, dvokanalne avtomatske klime, vse potrebne elektronike, dovolj dobrega ozvo?enja in litih platiš? je imel testni avto še lepo metalno barvo, elektri?no pomi?no sen?ilo zadnjega stekla, ogrevane sedeže in meglenke.

Zelo elegantno krojena karoserija z obilico okusno nameš?enega kroma v dolžino zavzame 4,75 metra prostora, kar pa se v notranjosti ne pozna. Kajti po notranjih merah avtomobil deluje manjši, ?emur je krivo tudi bogato oblazinjenje in "intimno utesnjen" ob?utek, ki ga dobro poznamo že iz BMW-jev. Tudi sicer vsa ergonomija in brezhibna izdelava skupaj z okusno izbranimi kvalitetnimi materiali spominjajo na bavarsko veselje. V tem avtomobilu se ?lovek (morda nehote) po?uti elegantno, umirjeno in gosposko. Vsekakor temu prispeva udobno vzmetenje, ambient, kakor tudi premalo zmogljiv motor, katerega športne ambicije v tako težkem avtomobilu ne pridejo do izraza - pa tudi pristaja mu ne! Motor se mora za urno vožnjo vrteti, kar pa tale ne po?ne dovolj uglajeno za takšno limuzino. Priporo?am vsaj 2 litrski šestvaljnik. Pa ne, da bi ta motor ne zmogel dovolj - najvišja hitrost 195 km/h zadovoljuje naše omejitve, le pospešek do 100 km/h v 11,6 sekunde ni ravno za zgled. Pomanjkanje mo?i za 1,4 tone težko vozilo pomeni ob temperamentnejši vožnji tudi ve?jo porabo, na testu je ta znašala okoli 11 litrov. Ampak, kako se v tem avtu po?utite! Takoj bi zamenjal za mojo dnevno sobo! Tale Rover ima dušo, stil in kvaliteto, ki pa niso poceni! Odšteti za ta avtomobil skoraj 5,5 milijona tolarjev pomeni izraziti lastno individualnost, medtem ko bi se ve?ina Slovencev za ta denar odlo?ila za manjše Nemce, ki pa (po naši miselnosti) imajo ve?je ime. Stvar (dobrega) okusa torej!

Alpra



Tehnični podatki
TIP VOZILA Rover 75 1,8 Club
Motor:
Konstrukcija
ätevilo ventilov in odmienih gredi
Delovna prostornina
Največja moč
Največji navor

4 valjni, vrstni
16/2
1795 ccm
88kW (120 KS)/5500 min-1
160 Nm/4000 min-1

Prenos moči:
Pogon
Menjalnik
prednji
ro?ni, 5 stopenjski
Podvozje:
Zavore spredaj
Zavore zadaj
Pnevmatike
kolutne, hljene, 28,4 cm
kolutne, 28,2 cm
195/65 R15
Dolžina
Širina
Višina
Medosna razdalja
Oddaljenost od tal
Rajdni krog
Masa praznega vozila
Število sedežev
Prostornina prtljažnika
Prostornina posode za gorivo
475 cm
178 cm
143 cm
275 cm
12 cm
11,4 m
1390 kg
5
430 l
66 l
Zmogljivosti:
Končna hitrost
Pospešek od 0 do 100 km/h
Poraba goriva na 100km/h
190 km/h
13,2 s
7,8/10,1/14,1 l




Pogledi: 7643 |



Warning: Unknown: write failed: No space left on device (28) in Unknown on line 0

Warning: Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (/var/lib/php5/sessions) in Unknown on line 0