Deprecated: mysql_connect(): The mysql extension is deprecated and will be removed in the future: use mysqli or PDO instead in /opt/www/webhosting/coupe/web/www.avtoin.com/includes/mysql.inc.php on line 3
Avto in | slovenska avtomobilistična spletna revija

CITROĂ‹N DS3 Cabrio: UĹľitek v vsakem trenutku

31.08.2012 :: Predstavitve



   

   

   

   

   

   

   

   

   
Več slik ...

Nekaj dni pred svetovnim avtomobilskim salonom CITROËN še kar piše zgodovino linije DS in razkriva novo obliko: DS3 Cabrio. Njegova premišljena zgradba omogo?a uĹľivanje v prav vsakem son?nem Ĺľarku, brez omejitev, ki jih imajo klasi?ni kabrioleti. DS3 Cabrio je predvsem uĹľitek v vsakem trenutku.

Model DS3 je prišel na trg pred komaj dvema letoma in je nesporna prodajna uspešnica s 180.000 prodanimi  enotami. DS3 razvija koncept osebnega oblikovanja s številnimi strešnimi okrasnimi motivi in izvedenkami Racing, Ultra Prestige in Just Mat ter v veliki meri prispeva k prepoznavnosti in uspehu linije DS z Ĺľe preseĹľeno prodajo 250.000 enot.

DS3 Cabrio je predvsem pravi DS3 z vsemi aduti, ki so prispevali k njegovemu uspehu: prepoznavne slogovne poteze, prefinjenost v najmanjših podrobnostih in ob?utja pri voĹľnji, takoj ko se kolesa zavrtijo.

DS3 Cabrio pomeni tudi izbiro sodobne tehni?ne rešitve, ki poudarja njegov edinstveni zna?aj in ki ne spreminja lege na cesti izvirnega DS3. Njegova zloĹľljiva streha bogati moĹľnosti osebnega oblikovanja in ponuja troje platen: ?rno, modro (Bleu Infini) in platno z monogramom DS. DS3 Cabrio je nasledil tudi avantgardnost linije DS: zadaj ima inovativen svetlobni izraz z u?inkom 3D in ?isto novo gibanje pokrova prtljaĹľnika.

DS3 Cabrio ima adute, ki so v njegovem segmentu popolnoma novi in prinaša v svet kabrioletov nov veter sodobnosti:

- streho je mogo?e elektri?no upravljati do hitrosti 120 km/h,

- je edino vozilo v segmentu s 5 pravimi sedeĹľi,

- ima najve?ji prtljaĹľnik v svoji kategoriji.

DS3 Cabrio proizvajajo v tovarni Poissy v Franciji, na trg pa bo prišel v za?etku leta 2013. Ĺ˝e takoj ob za?etku prodaje bo imel izvedenko z izpustom le 99 g CO2/km.

Dediš?ina DS3: edinstveno oblikovanje 

DS3 Cabrio deduje mo?no osebnost limuzine. S 3,95 m dolĹľine, 1,71 m širine in 1,46 m višine ohranja kompaktne mere, ki kaĹľejo spretnost in gib?nost. Prisotne so vse najmo?nejše oblikovalske zna?ilnosti: »lebde?a« streha, plavut morskega psa za razgiban obod karoserije in stranska zajemala zraka, ki poudarjajo diodne dnevne lu?i in dajejo izraz prednjemu delu. Zgradba modela DS3 Cabrio je ohranila te oblikovalske elemente, platno pa je obravnavano kot nova oblika osebnega oblikovanja: barve in popolnoma novi motivi pove?ujejo njegov edinstveni zna?aj. Za še ve? imenitnosti ima DS3 Cabrio poleg platna, ki ga je moĹľno urediti po osebnih zamislih, tudi popolnoma nove 3D diodne zadnje lu?i in kromiran ro?aj za dviganje prtljaĹľnega pokrova, ki tudi poudarja njegov zgornji del.

Zelo oseben avtomobil, nesporno enkraten

Streho, karoserijo, ohišja zunanjih ogledal in kolesa je moĹľno urediti popolnoma po osebnih zamislih. Urban Tribe, Onde, Perle, Zèbre, Map, Plane, Co Design, Flavio, Flower in Graphic Art: kar 10 okrasnih motivov za streho je Ĺľe na voljo za limuzinsko izvedenko. Z DS3 Cabrio pa zloĹľljiva streha postaja glavni element osebnega oblikovanja.

DS3 Cabrio ima na voljo 3 barve platna: ?rno, modro Bleu Infini in platno z monogramom DS. U?inek lebde?e strehe, ki je zna?ilnost modela DS3, je ohranjen zavoljo ?rno obdelanih zadnjih stranic in ponovljene barve strehe na zgornjem delu stranic karoserije, na okrasu prednjega pre?nika in na zadnjem spojlerju. Okrasne obrobe armaturne ploš?e, okviri zra?nikov in krogla prestavne ro?ice se prav tako barvno skladajo z odtenki karoserije in platna. Na voljo je šest barvnih kombinacij: srebrna Gris, ?rna Noir Brillant, bela Blanc, temno siva Carbotech, modra Bleu Infini in srebrna Gris Moondust.

Prefinjen v najmanjših podrobnostih

Modro platno Bleu Infini, ki je sestavljeno iz neĹľnih modrih in vijoli?astih odtenkov, preseneti s svojo dovršenostjo. Vidni u?inek je doseĹľen zaradi tkanja 3 niti razli?nih barv, od katerih je ena bleš?e?a. Vsaka nit se druga?e odziva na spreminjanje svetlobe, kar še bolj poudari edinstveni zna?aj modela DS3 Cabrio.

Po zgledu nabolj prestiĹľnih znamk je vtkani DS, oznaka za prefinjenost in eleganco, izpeljan tudi na platnu   Monogramme modela DS3 Cabrio. Ta pretanjen motiv je izdelan v Ĺľakardnem tkanju dveh odtenkov sive, ki se sklada z odtenkom srebrne barve Gris Moondust.

Skladno z zunanjimi linijami je tudi vzdušje, ki vlada v notranjosti modela DS3 Cabrio, zaznamovano s posebnim. Vsaka podrobnost ima svoj pomen:

- stropna konzola, kjer se nahaja stikalo za odpiranje strehe, ima belo ambientno osvetlitev z LED diodo;

- prikazovalniki instrumentne ploš?e in samodejne klimatske naprave se skladajo z ambientno osvetlitvijo, na izbiro imajo tudi belo barvo;

- obdelava notranje obloge strehe, ki ima vlogo zvo?ne zaš?ite, poleg tega še poudarja visokorazredno vzdušje, ki vlada v notranjosti modela DS3 Cabrio;

- nekatera oblazinjenja so popolnoma nova, zlasti usnje Bleu Granit in pletena tkanina Akinen, ki je odslej na voljo v odtenkih Mistral, Brun Chic in Bleu Infini.

Hipnoti?ne zadnje lu?i 3D z LED diodami

DS3 Cabrio ima tridimenzionalen svetlobni izraz s popolnoma novo tehnologijo: zadnje lu?i 3D z LED diodami. Njihove linije se zgledujejo pri zadnjih lu?eh konceptnih avtomobilov Revolte in Survolt.

Srednji del lu?i je sestavljen iz pravokotnega opalnega vodila iz 31 LED diod in iz sklopa ogledal in pol-odbojnih stekel, ki ustvarja sliko neskon?nega svetlobnega vodila. Ta 3D modul sveti pono?i, ko so lu?i priĹľgane, in podnevi, ko voznik zavira. Zgornji ravni del, ki je sestavljen iz 15 LED diod, še poudarja 3D modul, zagotavlja pa funkcije zadnjih lu?i, zavornih lu?i in bo?ne osvetlitve.

Skrajna skrb za podrobnosti: ta 3D lu? ima, kot biser v skrinjici, kromiran logotip DS, ki je vtisnjen v ?rno gravuro DS.

Lega na cesti kot pri pravem DS3

Medtem ko ve?ina izvedenk kabrio pridobi okoli sto kilogramov dodatne teĹľe v primerjavi z enakovredno limuzino, pa ima DS3 Cabrio optimalno zgradbo (samo 25 kg ve? v primerjavi z limuzino) in to ne spreminja Ĺľivih in spretnih voznih lastnosti izvirnega DS3.

CITROËNOVI inĹľenirji so modelu DS3 Cabrio uspeli dati trdnost, ki je primerljiva s trdnostjo limuzine. Uporabili so namre? stransko konstrukcijo limuzine in dodali oja?itve okoli prtljaĹľnega prostora.

DS3 Cabrio je podedoval tehni?no osnovo limuzine (dele zgradbe in podvozja), uspel pa je ohraniti Ĺľelene vozne lastnosti, ki ga delajo Ĺľivega, in pri tem ponuditi visoko raven obvladovanja in varnosti. DS3 Cabrio »pribliĹľa« voznika cesti, da z lahkoto prevozi zavoje in ovinke.

Zgradba, ki poenostavi zasnovo kabrioleta

DS3 Cabrio je bil zasnovan, da bi ponudil potnikom uĹľitek v vsakem trenutku in brez kompromisa. Pri njem je mogo?e povezati prednosti klasi?nega kabrioleta in mo?ne plati limuzine.  

Nobenega predsodka ve? pred izkoriš?anjem vsakega son?nega Ĺľarka:

- Popolno zaprtje platna vzame le 16 sekund, to operacijo pa je moĹľno opraviti do hitrosti 120 km/h. Odpiranje in zapiranje platna upravlja stikalo v stropni konzoli. To stikalo omogo?a odpiranje platna v 3 poloĹľaje: vmesni poloĹľaj, vodoravno odpiranje in popolno odpiranje. Tudi v poloĹľaju vodoravnega odpiranja se platno nahaja za potniki, ki uĹľivajo v popolnoma prostem razgledu.

- Zvo?no zaš?ito so izdelali še prav posebej: najprej z izbiro izredno kakovostnega platna, ki nudi referen?no akusti?no zaš?ito (primerljivo z limuzino v zaprtem poloĹľaju), pa tudi zaradi zasnove odbojne aerodinami?ne mreĹľe, ki jam?i za optimalno protihrupno zaš?ito v odprtem poloĹľaju. Vmes poseĹľe Ĺľe ob samem za?etku odpiranja strehe, usmerja zra?ne tokove in prepre?uje gibanje zraka v potniškem prostoru.  

- Ta zgradba ohranja tudi bivalno udobje, saj ponuja 5 pravih sedeĹľev in najve?jo prostornino prtljaĹľnika v svoji kategoriji (245 litrov). Bivalno udobje, ki prekinja s standardi v tem segmentu, je enakovredno tistemu v limuzini. Tudi modularnost zadnje sedeĹľne klopi so lahko ohranili (zloĹľljiva 2/3-1/3), da bi se odzvali na vse situacije vsakdanjega Ĺľivljenja. Zadnji pokrov se giblje na posebej izviren na?in (kroĹľen navpi?ni pomik), kar omogo?a popolno odpiranje prtljaĹľnika, ne glede na razpoloĹľljivi prostor zadaj (zlasti ob parkiranju do stene).

- Prizadevanja za aerodinamiko so omogo?ila SCx v vrednosti 0,69m2, kar je enako kot pri limuzini. Ta rezultat daje prednost pospeškom, prispeva pa tudi k zmanjšanju izpustov  CO2. Dosegli so ga zlasti zaradi dolgega spojlerja in aerodinami?nih usmernikov na okrasnih okvirih zadnjih vogalnih stekel.


Warning: Unknown: write failed: No space left on device (28) in Unknown on line 0

Warning: Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (/var/lib/php5/sessions) in Unknown on line 0