Deprecated: mysql_connect(): The mysql extension is deprecated and will be removed in the future: use mysqli or PDO instead in /opt/www/webhosting/coupe/web/www.avtoin.com/includes/mysql.inc.php on line 3
Avto in | slovenska avtomobilistična spletna revija

Dodge magnum SRT-8 ´Low Rider´

31.01.2003 :: Prototipi



   

   

   

   

   

   


Dodge je na salonu v Los Angelesu in Detroitu, ponovno predstavil obliko, ki poudarja ameriško mo? - dodge magnum SRT-8. Beseda magnum, je ljudem po svetu dobro znana. Nekaterim znana kot sladoled s ?okoladnim prelivom, drugim pa, kot pištola ve?jega kalibra. Slednja vsekakor za izkazovanje mo?i, varnosti in agresivnosti.
Dodge magnum, je zaenkrat še konceptno voziio in predstavlja skrit namig za naslednjo generacijo vozil ´LX´ iz chryslerjeve korporacije. Dodge magnum SRT-8 concept, bo verjetno prešel v serijsko proizvodnjo leta 2004.


Legendarni V8 motor, ki je poganjal dodge iz leta 1960, je sedaj predelan in posodobljen. Nova ´pogonska zvezda´ HEMI V-8 motor, s 5.7 litra delovne prostornine, pridela s pomo?jo prisilnega polnjenja 430 konjev in 650 Nm navora. Karakter motorja obljublja veliko mo?i in navora pri nizkih vrtljajih. Podatki o pospeških in kon?ni hitrosti, so zaenkrat še v pisarnah koncerna Daimler Chrysler.

Magnum je eden prvih veliko prostorcev, ki vsebuje ameriški stil oblikovanja in nemško tehnologijo. Vgrajene bodo prilagojene mercedesove komponente; elektronski sklopi, petstopenjski avtomatski menjalnik, sprednji sistem vzmetenja in sedeĹľi. Prav tako ima Mercedes veliko izkušenj na podro?ju zadnjega pogona in stabilnosti vozila. S tem so zniĹľali stroške in hkrati pove?ali kakovost. Tehnologija vzmetenja in pogonski sklop sta povezana in prilagojena zadnjemu pogonu in krmiljenju vozila, moĹľen pa bo tudi štirikolesni pogon.Za krotitev 430 konjev in 1,8 tone ´teĹľkega´ vozila, so izbrane dvo-batne zavorne ?eljusti in hlajeni zavorni koluti, premera 345 mm skupaj z ABS sistemom. Pred nevše?nostmi med voĹľnjo, vas bo varoval še sistem proti zdrsu gnanih koles in sistem, ki nadzira stabilnost vozila. Trend velikosti platiš? je dosegel 20 palcev, tako vsaj nakazujejo konceptne študije. Zato ima magnum spredaj obute pnevmatike 275/40R20, in zadaj 295/40R20. Podatki o opremi vozila nam ne vzamejo sape, morda le to, da so stopalke enake kot pri viper-ju :-). ?e 764 litrov prtljaĹľnega prostora, ne bi zadostovalo, ostane še po tretjini deljiva zadnja klop.

Estetsko-miši?asto-brutalnih konceptov smo iz tega koncerna že vajeni. Magnum je eden izmed njih, ?eprav s pridihom klasi?ne elegance. Mere in silhueta vozila povedo svoje; dolžina 5,02 metra, širina 1,88 m, in višina 1,66 m, svoje pa bo dopolnil še motor. So ameriške legende s prihodom Nemcev pridobile ali izgubile, pa presodite sami.


JM