Deprecated: mysql_connect(): The mysql extension is deprecated and will be removed in the future: use mysqli or PDO instead in /opt/www/webhosting/coupe/web/www.avtoin.com/includes/mysql.inc.php on line 3
Avto in | slovenska avtomobilistična spletna revija

Renault megane: Elia tuning

14.03.2003 :: Tuning predstavitve



Dobro si poglejte zadek

egocentrik


Oblika megana kli?e po predelavi! To pa zato, ker nekomu vše? ni, nekdo drug, pa v njem vidi linijo, idealno za predelavo. O meganu je napisanega, povedanega, veliko, premalo ali morda preve?. Zasluženo ali ne, a ima naslov Evropski avto leta 2003. Elia je kot znan predelovalec francoskih vozil, s predelavo megana naredila prav tako pogumen korak, kot oblikovalci pri Renaultu.

Elia megan zaĹľge v trenutku, tako ali druga?e, ampak zakaj, saj na njem ni ni? posebnega. Pa je, gremo po vrsti! Sprednji dvodelni odbija? z dodatno zra?no reĹľo, komaj opazna krilca na koncih pragov, stranski dodatki na zadnjem odbija?u in spojler na zadku, sodijo v paket z imenom EGO. Spojler pod zadnjim okencem, ki bode v o?i, je vzrok, da se teĹľko izognemo asocaciji na poli?ko z roĹľicami. Poglejte zadek nekoliko bolj natan?no, vidite ´blendo´ na zadnjem steklu!? Ĺ˝e tako sporen zadek so še dodatno obdelali. C stebri?ek je opti?no oja?an v zadnje steklo. Res so pogumni ti predelovalci, predrznost pa taka! Tudi izbira platiš? je upor sodobnim trendom. Platiš?a v barvi karoserije s poliranim zunanjim robom so nekoliko nenavadna. Izrezi za kolo so ravno prav veliki, zato lahko ´našraufate´ od 16 do 19 palcev velika platiš?a. Verjetno bo potreben majhen kompromis, saj so Ĺľelje eno, cena 19 pal?nih platiš? s pnevmatikami, pa drugo. ZniĹľano podvozje ni samo zaradi lepšega videza, zagotavlja tudi boljšo lego. Po zagotovilih predelovalca, udobnost še vedno ostane primerljiva z udobjem tovarniško nastavljenega podvozja. Primerljiva ja, vendar ne enaka. In še izpušne cevi, stranke so tiste, ki dolo?ijo koliko jih bo krasilo zadek, ena, dve ali celo štiri.

Elia z dolgoletnimi izkušnjami zna poskrbeti za svoje stranke in tudi tokrat je. Tunerji imajo ali pa nimajo težkega dela, odvisno komu želijo ustre?i. S tako predelanim meganom vsekakor niso ustregli širši množici. Serijskemu meganu z EGO styling kitom in ?rnimi zaslonkami na sprednjih žarometih, izgine vsa prikupnost, sedaj šteje samo zmaga v družbi egocentrikov.


Jure MAJC