Novi Master svoj sodoben in izrazen oblikovni slog deli z ostalimi modeli lahkih gospodarskih vozil znamke Renault. Z novo obliko in s številnimi izboljšavami v primerjavi s svojim predhodnikom, "dostavnikom leta 1998", ima Novi Master ambicijo še naprej ostati med vodilnimi v svojem segmentu na evropskem trgu lahkih gospodarskih vozil.
Master ima v ponudbi dva nova motorja: 2,5 dCi z mo?jo 100 KM in 3,0 dCi s 140 KM. Na voljo je bogata ponudba ekskluzivne opreme, kot je na primer pomo? pri zaviranju v sili, ki je sedaj na voljo skupaj s sistemoma ABS in EBV. V notranjosti je potniški prostor v celoti spremenjen, z novo armaturno ploš?o, na kateri je sedaj tudi prestavna ro?ica. Izboljšane so tudi vozne lastnosti. Ob tem pa novi Master ohranja vse sposobnosti za prevoz tovora in za številne predelave, ki so že pripomogle k slovesu prve razli?ice.
Master ponuja optimalno vsestranskost, saj je na voljo v ve? zaprtih razli?icah za prevoz blaga (furgon), v odprtih razli?icah (kesonar ali prekucnik), ali pa v razli?icah za prevoz oseb (kombi, minibus in bus). Master ponuja rešitve po meri vsakega uporabnika, najsi bo za poslovne ali za osebne potrebe, z enojno ali dvojno kabino ter s podvozji primernimi za predelave (avtodom ipd.).
Model Master je razvil in izpopolnil Renault, ki ga bo pod svojo znamko prodajal tudi preko mreže takoimenovanih ?Business centrov?, ki so posebej usposobljeni za delo s poslovnimi strankami (podjetji oziroma podjetniki). Novi Master pa bodo pod lastnim imenom prodajale tudi nekatere druge znamke. Master izdelujejo le v Renaultovi tovarni v Batillyju v Franciji. Novi Master zaokrožuje prenovo Renaultove ponudbe lahkih gospodarskih vozil, v katero sodita letos prenovljeni model Kangoo in obogatena ponudba modela Trafic. Novi Master je v Sloveniji naprodaj že v novembru letos.
