Pet mesecev po predstavitvi prototipa na frankfurtskem salonu bo v Ženevi predstavljena še serijska altea.
Altea je prvi SEAT, ki je nastal po tem, ko so špansko znamko podredili Audiju. Altea je enoprostorec, ki s 4,28 metra dolžine, 1,77 metra širine in 1,75 metra višine posega v segment v katerem je pozicioniran tudi volkswagnov touran. Linije nakazujejo kako bodo izgledali seatovi avtomobili v naslednjih letih, zlobni jeziki pa že napeljujejo na neizpodbitno podobnost z nekaterimi korejskimi in japonskimi avtomobili.
Motorna paleta altea se bo, po prvih napovedih, obsegala dva bencinska in dva dizelska motorja. Osnovni bencinski bo 1,6 litrski štiri valjnik, ki zmore 75 kW, mo?nejši pa bo 2 litrski motor z neposrednim vbrizgom bencina, kot ga poznamo že iz nemškega brata tourana. Mo?nejši dizel bo 16 ventilski 2 litrski, šibkejši pa 1,9 litrski. Prvi zmore 103, drugi pa 77 kW. Oba mo?nejša motorja bosta serijsko na voljo s šest stopenjskim ro?nim menjalnikom, možno pa bo dobiti tudi DSG menjalnik z dvojno sklopko.
