V Hiroshimi je 5. marca 2004 iz proizvodnih prostorov Mazda Motor Corporation pripeljala že 700.000 mazda MX-5. Vozilo je izdelano za Ameriško tržiš?e. Opremljena je z bencinskim 1.8l turbo motorjem (178 KM) in barvo Velocity Red Mica in je zato pravi mali dirkalnik. Meseca maja 2000 se je Mazda MX-5 vpisala v Guinnessovo Knjigo rekordov, kot najbolj prodajan dvo-sedežni roadster vseh ?asov s prodajno številko 500.000. Po štirih letih, pa bo prišlo do spremembe, saj so v 14 letih in 11 mesecih naredili ve? kot 700.000 vozil.
Prvo predstavitev je mazda mx-5 doživela na Chicago Auto Show-u, februarja 1989. Na evropskem tržiš?u, pa so se prve za?ele pojavile konec leta 1989. Prva generacija NA je bila v osmih letih izdelana v ve? kot 430.000 primerkih. Sledila je sedanja generacija NB, ki so jo sproti osveževali tako, da je ohranjala svoje lastnosti najbolje prodajanega roadsterja na svetu.
Od leta 1989 ta kultni roadster osvaja srca s svojo voznostjo širom sveta. Ljubitelji roadsterjev so ustanovili številne klube, kot npr. www.miata.net. Mazda MX-5 je bila do sedaj nagrajena že z ve? kot 100 mednarodnimi avtomobilskimi nagradami. MX-5 je bila razvita z namenom po prvinskem ob?utku med voznikom in avtomobilom. Z veseljem do vožnje, lahkosti, odprte strehe, roadsterske zasnove in preprostega ampak zna?ilnega oblikovanja, je bila za?etnik Mazdine filozofije Zoom-Zoom.
Prihodnje leto se pri?akuje naslednik, ki bo verjetno zelo podoben prototipu Ibuki, ki bo ohranil vse lastnosti MX-5-ke.
