152.7 dB, s tem rezultatom, ki ga je dosegel Tadej A?KO, se je kon?ala prva tekma v dB Drag tekmovanju v sezoni 2002. Tekmo, ki se je odvijala 23.2.2002 v Šempetru, je organiziral g. Peter PEJOVI? in je kljub zimskem ?asu lepo uspela. Tekme se je udeležilo 33 tekmovalcev iz Slovenije, Italije in Hrvaške. Prijave tekmovalcev so potekale od 10.30 do 12.00 ure. Po odpravljenih tehni?nih težavah z AC napetostjo 220 V, se je tekma pri?ela. Tekmovalci so tekmovali v sedmih kategorijah, oziroma razredih. Najprej so bile opravljene kvalifikacije, nato so sledila merjenja glasnosti na izpadanje. Na tekmi so izstopali Twingi, Explosion Team, Lanzar in Cerwin Vega subwooferji, italjanski finale v kategoriji Street 1-2 ter dobra volja tekmovalcev in obiskovalcev.
Na tekmi je vladalo sproš?eno vzdušje. Tekmovalci so kar sami poskrbeli za zabavo, kljub pove?anemu adrenalinu na mestu, kjer je bilo potrebno iztisniti iz sistema še zadnje desetinke decibelov. Na tekmi so se sre?ali stari znanci in tisti, ki sodelujejo pri debatah na foromu na spletni strani www.avtoakustika.com. Izkazalo se je, da so tudi dB Drag tekmovanja zelo zanimva in sproš?ena; ni prisotnih sodnikov, tekma traja krajši ?as in rezultati meritev dolo?ijo najboljšega.
Najboljši rezultat tekme 152,7 izmerjenih decibelov in s tem nov slovenski rekord, je dosegel Tadej A?KO iz Explosion Teama z Renaultom Twingo. Nastopil je v razredu Super street 1-2 NW z dvema vgrajenima oja?evalnikoma znamke Phase Linear in dvema Lanzar subwoferjema. Le 0.2 decibela manj je dosegel Marko Miklav?i? z Renaultom Clio, ki je nastopil v razredu Street 3-4. Na letošnji tekmi je bilo veliko dobrih rezultatov, ve?ina rezultatov je bila med 140 in 150 izmerjenimi decibeli. V tekmovalnih vozilih je bilo mogo?e videti komponente od najnižjega do najvišjega cenovnega razreda, nekateri pa že pripravljajo svoja vozila za SQ (sound quality) tekmo. Izkazalo se je, da se tudi za ´malo´ denarja lahko udeležite tekme, le z nekoliko dobre volje in truda. ´Stari ma?ki´ so uporabili izkušnje iz preteklih tekmovanj, novinci pa bodo uspeli s pomo?jo že prekaljenih tekmovalcev in lastnih poizkusov. Tudi kakšno lepo predelano vozilo je bilo mo? videti, prevladovali so Volkswagni in Honde.
Rezultati tekme:
RAZRED S1:
1. Halilovi? Edi - Renault Twingo - 149,7
2. Tomaši? Klemen - Fiat Uno - 147,7
3. Klob?ar Marko - VW Polo - 143,5
4. Megli? Damijan - Honda Civic - 141,4
5. Luka? Jure - Renault Twingo - 143,7
6. Jurglic Darko - Audi A3- 142,1
7. Rošulnik Sebastjan - Renault 19 - 141,6
8. Jurgli? Uroš - Seat Leon - 138,8
9. Pezelj Janez - VW Golf - 136,3
RAZRED S 1-2:
1. Simone Sillo (I) - Opel Astra - 149,1
2. Bertolaso Luca (I) - VW Golf - 148,4
3. Migliore Alex (I) - VW Golf - 147,3
4. Kunc Matjaž - Seat Toledo - 146,1
5. Slokar Luka - VW Golf - 143,8
6. Vertnik Jasmina - Citroen BX - 142,9
7. Petri? Uroš - WV Golf - 141,0
8. Burklec Bojan - Honda Civic - 138,9
RAZRED S 3-4:
1. Miklav?i? Marko - Renault Clio - 152,5
2. Zajc Aleš - Renault Clio - 149,4
RAZRED SS 1 NW:
1. Fleisinger Blaž - Peugeot 206 - 148,2
2. Pažek Borut - Opel Astra - 146,2
3. Jamnik Uroš - Yugo - 146,0
4. Kari? Edis - Renault 19 - 144,6
5. Antolinc Robi - Honda Civic - 144,5
6. Golob Jakob - Renault Twingo - 141,3
7. Kuder Tina - Audi 80 - 140,4
8. Banfi? Vladimir - Honda CRX - 137,4
RAZRED SS 1-2 NW:
1. A?ko Tadej - Renault Twingo - 152,7
2. Hrastar Damijan - VW Polo - 148,5
3. Rupnik Tomi - Seat Ibiza - 146,7
RAZRED SS 1-2:
1. Herman Josip (CRO) - Chrysler Voyager - 150,3
2. Vadlja Danijel (CRO) - Seat Terra - 147,1
RAZRED SS 3-4:
1. Šimic Edo - Citroen AX - 141,6
Ja, letošnja sezona bo še zanimiva. Pa obilo sre?e in uspeha pri nakupih in testiranjih!
JM
