Zunajost nove, tri vratne astre, videne na fotografijah, so razlog za velika pri?akovnja. Oblikovno deluje tri vratna astra športno in dinami?no, predvsem na ra?un 15mm nižje karoserije ter spretno izpeljanega zaklju?ka strehe s stranskimi stekli. Kupcem bodo na razpolago štirje bencinski in trije comon rail dizelski motorji z mo?jo od 90 do 170 KM, ki ustrezajo normi Euro IV. Za pomlad 2005 pripravljajo astro VXR, ki bo dvigovala prah z 230 KM in še nekoliko ostrejšim izgledom. Predstavljena pa bo ob koncu tega leta.
Astrine zmogljivosti bodo uporabne tudi za bolj dinami?ne voznike. Pri Oplu so so ponovno posvetili veliko pozornosti varnosti vozila. Veliko je tehni?nih rešitev in izboljšav, predvsem pri nadzoru stabilnosti, lege in vodenju vozila, ki so ozna?ene s kraticami: IDS (Interactive Driving System), CDC (Continuous Damping Control), ESP (Electronic Stability Program), AFL (Adaptive Forward Lighting), Sportswitch.
Astro GTC bodo izdelovali v Antwerpnu. Na?rtovan letni obseg proizvodnje je 70.000 vozil, prodaja pa bo stekla v pomladanskih dneh 2005. V Astri GTC bo na voljo dovolj oziroma enako prostora ter voznega udobja kot v petvratni astri.
