Prenovljeni nissan patrol v Sloveniji

S 1. oktobrom se je v Sloveniji pri?ela prodaja pionirja na svojem podro?ju ? Nissan patrola, ki že ve? kot pol stoletja ostaja avtenti?en in verodostojen terenec na skoraj vseh kontinentih sveta.

Patrolova zanesljivost podpira Nissanovo verodostojnost vodilnega na trgu vozil 4x4: Patrol je eden izmed rasto?e vrste Nissanovih vozil s štirikolesnim pogonom, ki nosijo Nissanov znak. Od x-traila do patrola, preko terrana, do kmalu prihajajocih murana in pathfinderja, Nissanova paleta terencev je zagotovo med najve?jimi na trgu.

Patrol ostaja na vrhu zahvaljujo? nenehnemu razvoju. Sedanja peta generacija je bila predstavljena leta 1998, manjše spremembe leta 2000 pa so vklju?evale tudi nov 3,0-litrski turbo dizelski motor, ki je zamenjal 2,8-litrskega. Sedaj prihaja še bolj obsežen paket sprememb, kjer so najve? dela imeli oblikovalci.

Patrol ima nov obraz, prenovljen pa je tudi njegov motor - mo? motorja je narasla iz 166 kW na 118 Kw (158 KM na 160 KM), navor pa iz 354 Nm na 380 Nm. Veliko sprememb je doživela tudi njegova notranjost, ki je postala bolj luksuzna. Zakaj ne bi tudi kleni terenec lastniku nudil malo ve? udobja? Rezultat takšnega razmišljanja je povsem prenovljena notranjost s kakovostnejšimi materiali in ve? opreme.

Preoblikovani sedeži nudijo ve? udobja in opore, lahko pa so preoble?eni tudi v Alcantaro. Najvišja stopnja opreme vklju?uje usnjene sedeže v bež ali ?rni barvi, zadnja klop pri 5-vratni razli?ici s petimi sedeži pa je drsna in tako omogo?a ve? prostora ali za noge ali za prtljago. Na voljo so tri nove barve ? nov odtenek srebrne, zlate in modre barve ? ki dopolnijo paleto barv na skupno devet.

Kar se ti?e mehanike, so inženirji ostali pri preverjeni zgodbi. Patrol je grajen na odvojeni šasiji za izjemne terenske zmogljivosti. Zaradi mo?ne šasije z dodatno oja?anim okvirjem, izjemno gibljivih obes in prilagodljivega sistema pogona na vsa štiri kolesa, je impresivno u?inkovito terensko vozilo, saj se povzpne po strminah do 39 stopinj in prebrede globine tudi do 700 mm. Kot približevanja ostaja 37 stopinj, kot oddaljevanja 30 stopinj, najve?ji bo?ni nagib pa je 48 stopinj.

Patrol je na voljo s tremi stopnjami opreme ? comfort, luxury in elegance, ter dvema karoserijskima razli?icama ? kot trivratni s kratko medosno razdaljo in kot petvratni z dolgo medosno razdaljo in opcijo sedmih sedežev. Cene patrola se gibljejo od 9.683.146 tolarjev naprej.

Patrol je z zmago v svoji kategoriji na rallyju Dakar 2004 dokazal svojo vzdržljivost in zanesljivost ter s prenovo zagotovo ostaja na prestolu kot ?kralj terencev? in prepoznavna blagovna znamka.