Zavore ABS, ESP, aktivni sistemi vzmetenja ? tudi najve?ji dosežki u?inkovite varnostne tehnologije v sodobnih vozilih so dobri samo toliko, kot pnevmatike, s katerimi je vozilo opremljeno. Da bi zadovoljil posebne zahteve sodobnih visoko zmogljivih vozil, je Goodyear, najve?ji proizvajalec avtoplaš?ev na svetu, naznanil prihod pnevmatike Excellence, ki je bila razvita z namenom, da bi nudila voznikom visoko raven kakovosti na vseh tistih podro?jih, za katera so raziskave pokazale, da vozniki od pnevmatik najve? pri?akujejo: varnost, udobje in vodljivost.
V zadnjih letih kupci visoko zmogljivih vozil vse bolj dajejo prednost modelom z vgrajenimi najnovejšimi tehnološkimi dosežki. Zra?ne blazine, nadzor nad zdrsavanjem koles in zavore ABS dandanes zagotavljajo ve?jo varnost, sedeži vrhunske tehnologije in u?inkovito vzmetenje nudijo vozniku ve?je udobje, servo krmiljenje, dizelski motorji z neposrednim vbrizgavanjem goriva in skupnim zbiralnikom pa omogo?ajo dodatne pospeške in boljšo vodljivost. Zmogljivost skoraj vseh navedenih komponent vozila temelji na u?inkovitem prenosu njihovih u?inkov na cestiš?e preko pnevmatik, saj so le-te edini del vozila, ki je v stiku s cestiš?em.
"V tesnem sodelovanju z vodilnimi avtomobilskimi proizvajalci so se naši razvojni inženirji osredoto?ili na tri najpomembnejše parametre sodobne vožnje, ki jih vozniki pri?akujejo od svojih pnevmatik ? varnost, udobje in zmogljivost", je izjavil Paul H. A. M. Joosten, direktor za trženje blagovne znamke Goodyear za Evropo, Bližnji vzhod in Afriko. "Predstavljamo resni?no najsodobnejši avtoplaš? z asimetri?nim dezenom tekalne plasti, na katerem so posamezna podro?ja posebej zasnovana za posamezne funkcije. S tem želimo zagotoviti udeležencem v prometu ?im ve?jo varnost, udobje in vodljivost", je dejal Joosten.
Goodyearove raziskave so pokazale, da je prva zahteva ve?ine evropskih voznikov visoko zmogljivih vozil zanesljiv nadzor nad vozilom v dežju. Da bi pnevmatike lahko zagotavljale oprijem v mokrih pogojih, se morajo znebiti vode med tekalno plastjo in površino ceste s potiskanjem vode v kanale dezena tekalne plasti. Hitrejša kot je vožnja, ve? vode morajo pnevmatike razpršiti in manj gumene zmesi tekalne plasti ostaja v stiku s cestiš?em. Tako se pri ve?ji hitrosti postopno zmanjšuje oprijem pnevmatike, voznik izgublja nadzor nad vozilom, zavorna pot pa je vse daljša.
Dezen tekalne plasti pri novi pnevmatiki Excellence je plod patentirane varnostne tehnologije, ki omogo?a ohraniti oprijem na mokrem cestiš?u tudi pri ve?ji hitrosti. Široki in globoki kanali s površine cestiš?a absorbirajo in razpršijo ?im ve?jo koli?ino vode, asimetri?na razporeditev blokov dezena pa omogo?a odvajanje vode skozi vse pre?ne kanale, ne glede na to, na kateri strani vozila je nova pnevmatika nameš?ena.
Po zaslugi optimiziranega dezena tekalne plasti, ki prepre?uje akvaplaning, lahko nova pnevmatika Excellence razprši ogromno koli?ino vode s površine cestiš?a in obdrži tekalno plast v neposrednem stiku s cestiš?em, kar pomeni boljšo zaš?ito pred akvaplaningom. S siliko okrepljena gumena zmes tekalne plasti dodatno pove?uje raven varnosti na mokrem cestiš?u. Novi polimeri omogo?ajo boljši oprijem pnevmatike v vseh voznih razmerah in s tem hitrejšo vožnjo tako na mokrem kot tudi na suhem cestiš?u.
Udobje
Vozniki ve?jih družinskih in visoko zmogljivih vozil si želijo udobno vožnjo. Razli?ne pnevmatike imajo lahko zelo velik vpliv na sproš?ujo?o vožnjo in tišino pnevmatik. Najve? hrupa pnevmatika povzro?a, ko robovi blokov tekalne plasti prihajajo v stik s cestiš?em.
Pri novi pnevmatiki Goodyear Excellence je glasnost zmanjšana na dva na?ina: najprej je tu osrednje podro?je z neprekinjenimi ?vrstimi rebri in rebra s koni?astimi, poševnimi bloki, potem pa še patentirana tehnologija z dvojnim zamikom blokov, imenovana Dual-Block Shifting. Dvojni zamik blokov pomeni, da se velikost blokov na podro?ju rame spreminja v zaporedju, ki je druga?no od zaporedja pri notranjih rebrih. Ta razporeditev ob?utno zmanjša glasnost pnevmatike, saj poševni bloki postopoma prihajajo v stik s cestiš?em, medtem ko tehnologija z dvojnim zamikom blokov zagotavlja, da se robovi blokov tekalne plasti dotikajo cestiš?a eden po eden.
Tudi konstrukcija nove pnevmatike Excellence je izdelana po novi tehnologiji. Konstantna debelina zaš?ite na nogi (Constant-Gauge Chafer), na podro?ju, kjer pnevmatika sede na platiš?e, zagotavlja enakomerno prileganje noge, kar prepre?uje vibracije.
Zahvaljujo? navedenim novim tehnologijam sta lahko družinski izlet konec tedna ali dolga službena pot sedaj prijetnejša in mirnejša.
Zmanjšana je tudi zunanja hrupnost. Nova pnevmatika Goodyear Excellence ve? kot izpolnjuje zahtevne omejitve, ki jih dolo?a nova direktiva Evropske skupnosti (2001/43/ES) glede hrupa, ki ga povzro?ajo pnevmatike v okolju. Po tej direktivi naj bi omejili dovoljeno vrednost hrupa, ki ga povzro?ajo vozila, na 75 dB, do leta 2007 pa na 74 dB. Vozilo, opremljeno z novo pnevmatiko Goodyear Excellence, že sedaj ne presega 70dB.
Med razvijanjem pnevmatike Excellence so Goodyearovi inženirji v specializiranem laboratoriju za merjenje vibracij v Luksemburgu izvedli številne preskuse glasnosti. V laboratoriju, ki je zvo?no in fizi?no izoliran od vsakršnega zunanjega hrupa, se izmeri, zabeleži in analizira frekvenca hrupa, ki jo ustvari pnevmatika pri razli?nih hitrostih in na razli?nih podlagah. Navedeni obsežni preskusi glasnosti so privedli do novega dezena Excellence, ki zmanjšuje hrup in s tem prispeva k udobnejši vožnji.
Zmogljivost
Nova pnevmatika Goodyear Excellence omogo?a voznikom tudi dobro vodljivost vozila. Ogrodje je izdelano s progresivno spiralno oblogo pod tekalno plastjo, ki ima na ramenskem delu dvojno plast. Ta opora omogo?a enakomeren pritisk tekalne plasti na podlago na vseh to?kah naležne površine. Prav vsak del tekalne plasti Excellence ob stiku s cestiš?em pripomore k maksimalnemu oprijemu in preciznemu vodenju ter k enakomerni obrabi, kar omogo?a pnevmatiki daljšo življenjsko dobo. Stabilizatorji na podro?ju rame s širšimi, bolj togimi zunanjimi bloki in ?vrstimi rebri omogo?ajo boljši nadzor nad vozilom in zahtevnejše manevre pri veliki hitrosti ter pri ostrem zavijanju in sunkovitem zaviranju v kriti?nih situacijah.
Razpoložljive dimenzije
Goodyear Excellence je na voljo v 40 razli?icah in 28 dimenzijah, za platiš?a od 14 do 18 col, za hitrosti do 210 ali 270 km/h, tako da se lahko namesti na ve?ino družinskih in visoko zmogljivih vozil.
