V Mokricah na Dolenjskem, je 24. aprila potekal tretji izbor poslovnega avtomobila leta, magerskega avta leta in poslovnega debitanta leta 2002. V omenjenih treh kategorijah je nastopalo skupaj kar 18 avtomobilov, ki so pripadali 13 znamkam. V čem objemu pozno gotskega gradu, ki je bil leta 1560 prezidan v podobo čega utrjenega gradu, je bilo vzdušje ravno pravšnje za podelitev prestižnih nagrad avtomobilom, ki naj bi bili še posebej ?islani med cvetom slovenskega poslovnega in managerskega sveta.
Že v jutranjih urah so pristaši golfa lahko pokazali svoje znanje na prvem PAL golf turnirju, ki pa je bil v znamenju mokrote. Ni? ?udnega. Ime Mokrice izvira iz besed mokrota, čirje in izviri. To je pa? potrebno vzeti v zakup. Po 12. uri smo se na parkiriš?u pred gradom čli zbirati novinarji in povabljeni gostje. Dogodku ustrezno so bili kandidati za priznanja, ki jih podeljujejeta reviji Manager in Gospodarski vestnik, pregledno razvrš?eni po parkiriš?u. Saj veste. Red je pomemben. Sploh v krogih, ki si tovrstne avtomobile lahko privoš?ijo. Ne more vsak smrtnik za kup čvine na štirih kolesih odšteti 10, 20 ali pa celo 30 milijonov! Skupna vrednost avtomobilov, ki jih je bilo č po prireditvi tudi poizkusiti je bila 186 milijonov tolarjev! V ču na avtomobil preko 10 milijonov! Ampak kupce takšnih vozil imajo avtomobilski prodajalci najraje. In zelo pogosto so to ravno direktorji, poslovneži in pri najvišjih številkah managerji. Kako so se letos čli, nam je bilo do podelitve možno zgolj ugibati.
Sprehod po parkiriš?u je razkril lepo zloš?eno čvino. Za poslovni avtomobil leta o se potegovali: Alfa Romeo 166, Audija A4 in A6, BMW serija 5, Chrysler Voyager, Citroen C5, Ford Mondeo, Mazda Xsedos 9, Mercedes Benza C razreda in E razreda, Peugeot 607, Renault Laguna, Rover 75, Volvo S 60 in Volkswagen Passat. Med njimi so za naziv poslovnega debitanta tekmovali: Audija A4 in A6, Chrysler Voyager, Citroen C5, Ford Mondeo, Mazda Xedos 9, Mercedes Benz razreda C in Renault Laguna. Lčno od teh so stali trije veliki: BMW serije 7, Mercedes Benz S razreda in Volvo S 80. V vseh razredih nedvomno huda konkurenca! Uf, le za kaj se bi čl, ?e bi imel toliko denarja? Jaz že vem, ampak morda managerji in direktorji razmišljajo č? Izkušnje iz preteklih dveh izborov so pokazale, da so vsekakor zelo naklonjeni nemškim avtomobilom. Prvo in drugo leto je na PAL-u managerski naslov pobral Mercedes S razreda, ampak letos je dobil iz Bavarske zelo hudo konkurenco! Poslovni avtomobil leta je bil pred dvema letoma Mercedes E razreda, lani pa Audi A6. Hm, med razstavljenimi avtomobili bi se našel kakšen oster konkurent za ta dva?!
Ob razmišljanju se je bližal ?as razglasitve. In spet demonstracija izvora imena Mokrice. Pa smo že bežali v grajske sobane. Podelitev prestavljena za eno uro! Napetost je rasla? Skozi grajska okna se je razprostiral pogled na mokre avtomobile in ?udovito zeleno pokrajino, ki jo je ponovno namakal dež. Odšli smo na dvoriš?e in zadonela je ustrezno izbrana glasba. Povezovalec prireditve je presekal naša ugibanja:? Naziv poslovnega debitanta za leto 2002 pripada?.? Na dvoriš?e se je pripeljal Citroen C5! Vau, čnje! Med takšno konkurenco? Utemeljitev je razjasnila dvome: Francoz je uvedel nove prostorske razsežnosti v ta avtomobilski razred, vpeljal nekaj čih novosti in kljub samosvoji obliki ter brez neposrednega predhodnika osvojil srca kupcev. OK. Bo že res. Ponovno glasba in razmišljanje, kakšno čnje utegne sedaj pripeljati na dvoriš?e. Pa ga ni bilo. Pčnja namre?. Bil pa je avto, s štirimi krogci na maski hladilnika in star znanec ? lanski zmagovalec Audi A6 je ponovno osvojil lovoriko v poslovnem razredu. Ostali so nam samo še trije možni kandidati za managerski avto. Dvomi so se razblinili ob pogledu na čo silhueto z 19 čimi platiš?i in čami med okroglimi či, ops, mislil sem - či. Managerje bi naj razvajal BMW serije 7! Vse je bilo znano. Dvoriš?e se je praznilo. Ostale so nam samo še hostese ob zmagovalnih avtomobilih, ki so se pred fotoaparatom prijazno nasmehnile. Adijo Mokrice! Vsaj en kraj, kjer je ime popolnoma smiselno. Namre? ponovno je čl padati dež, ko sem se po fino pokošeni travici poskušal dokopati do spominskega posnetka gradu. Pa kdaj drugi??
Alpra
