Slovenski dirka? David Rotar, ki je v letošnji sezoni odpeljal nekaj dirk v italijanskem prvenstvu formule renault junior 1,6, je na dirkališ?u Adria pri Padovi preskusil mo?nejši dirkalnik formule renault 2,0. Dirkalnik poganja dvolitrski motor, ki zmore 195 konjev pri 6.100 vrtljajih na minuto, Davidu pa ga je za enodnevni test dalo na razpolago moštvo Azeta Racing, Moštvo slovenskega zamejca Alberta Zeni?a se bo namre? v prihodnji sezoni vklju?ilo v italijansko prvenstvo formule renault 2,0, v svoje vrste naj bi že pridobili enega od italijanskih dirka?ev, Alberto Zeni? pa si prizadeva, da bi do napredovanja v karieri pomagal tudi Davidu Rotarju. ?V primerjavi šibkejšo formulo 1,6 je dvolitrska formula veliko hitrejša, precej težje pa je tudi menjanje prestav v menjalniku. Tudi sicer se dirkalnik povsem druga?e obnaša na stezi, saj je tudi igranja z nastavitvami veliko ve?. Torej mora dirka? zelo veliko delati s svojim inženirjem, še preden gre na stezo, je pa to vsekakor nov izziv, na katerega sem pripravljen,? je po testih povedal David Rotar. Kot zanimivost naj omenimo, da je neposredno iz formule renault 2,0 v formulo 1 ?presko?il? Kimi Raikkonen. Torej je formula renault 2,0 odli?na šola na mlade dirka?e, ki želijo nadaljevati dirkaško kariero.
Za popoldanski del testiranj pa so pri Azeti Davidu dali na razpolago tudi dirkalnik formule 3000, s kakršnim so se pred leti mladi dirka?i pomerili v okviru dirk formule 1 in je do letošnje uvedbe prvenstva GP2 veljala za pripravljalno šolo formule 1. Ta ?istokrvni dirkalnik pa je že povsem druga?na zgodba, saj ga poganja 3-litrski motor V8 motor tovarne Zytek in zmore približno 500 konjev. ?Pred vožnjo sem bil seveda zelo radoveden, kako je sedeti v takem dirkalniku. Z njim sem naredil nekaj krogov in moram priznati, da je to prava ?pošast? na štirih kolesih. A mi je šlo zelo dobro in sem se hitro privajal novega na?ina vožnje. A to je bila bolj poslastica, moje misli so zdaj skoncentrirane na formulo 2,0. Pogovori z Azeta Racing za sezono 2006 še potekajo in zelo si želim, da bi v prihodnji sezoni vozil v formuli renault 2,0,? je še dodal David Rotar.
