Zgodovina

Renault je prejel nagrado za ekološko zasnovo armaturne ploš?e modela Modus


Okolju prijazna zasnova armaturne ploš?e v modelu Modus je Renaultu prinesla drugo nagrado v kategoriji ?ekološki izdelki za trajnostni razvoj? letošnjih priznanj ?Podjetje & okolje?. Ta nagrada potrjuje uspeh Renaulta pri upoštevanju zahtev po reciklaži že ob snovanju vozil. Armaturna ploš?a Modusa je primer čega pristopa Renaulta na tem ču; čnost na uporabo recikliranih snovi, nadzor sestave teh snovi in izboljševanje možnosti za reciklažo. Omenjeno nagrado podeljujejo za izdelke ali storitve, katerih snovalci so že od čtka upoštevali merila trajnostnega razvoja: gospodarski smoter, družbeno koristnost in varovanje okolja. Francoska ministrica za varstvo okolja in trajnostni razvoj Nelly Olin je nagrado čno čla na sejmu Pollutec 29. novembra 2005.

Skrbno čtovana armaturna ploš?a Modusa vsebuje 4 kilograme recikliranih snovi., kar je polovica njene teže. Obenem je ta delež či kot v katerem koli sestavnem sklopu v avtomobilski industriji. Armaturno ploš?o so zasnovali v Renaultovi direkciji za inženiring vozil in podjetju Visteon. Z razvojem posebne reciklirane snovi je sodelovalo podjetje C2P, ki je specializirano za reciklažo. Armaturna ploš?a s svojo vzdržljivostjo in lastnostmi v primeru trka popolnoma ustreza vsem zahtevam Renaulta. Skupno je v če sklope Modusa vgrajeno za skoraj 18 kilogramov reciklirane plastike, med njimi tudi š?itniki blatniških košev, zaš?ita pod motorjem, obloga zadnje preme in mehanizem rezervnega kolesa.

Oče lastnosti za reciklažo armaturne ploš?e Modusa zagotavlja uporaba snovi kot je polipropilen, za reciklažo katerih so danes že na voljo številne zanesljive možnosti in tudi zmogljivosti.

Ob snovanju armaturne ploš?e so pri Renaultu in Visteonu uporabili homogene snovi (npr. iz iste kemijske družine) in tako olajšali sortiranje ter ponovno uporabo v obliki surovin. Vsak del je ustrezno čn, da je jasno, katere snovi so uporabili pri njegovi izdelavi.


Sčn in sistemiziran pristop

Renault pri snovanju izdelkov čo uporablja pristop "upravljanja življenjske dobe", ki je sestavni del organizacijske strukture podjetja. Renault ima svoj oddelek za reciklažo od leta 1999. Vodstvo tega oddelka so funkcionalno povezani z vodstvi inženiringa projektov in oddelka za materiale, zato vedno sodelujejo pri vsakem novem projektu. Njihova naloga je, da pri čtovanju novega vozila že zelo zgodaj poskrbijo tudi za upoštevanje zahtev po reciklaži.

Renault je prvi izdelovalec avtomobilov, ki se je čl na uporabo recikliranih snovi in snovanje sestavnih delov iz reciklirane plastike. Prav tako je z letno uporabo 25.000 ton tudi či svetovni uporabnik recikliranega polipropilena. Zaradi take okolju prijazne zasnove je možno reciklirati kar 95 odstotkov teže Renaultovih vozil.

Galerija: