Predstavitve

Slovenska predstavitev peugeot 107

Peugeot Slovenija, glavni pokrovitelj Tedna francoske kulture, je izkoristil priliko tudi za čtek prodaje modela 107. Gre za vstopni in najcenejši model te znamke, ki predstavlja naslednika modela 106. Kupce naj bi navduševal s prikupno obliko ter dostopno ceno.

Širitev prodajne palete
Pri Peugeotu so se čli, da bodo razširili ponudbo vozil med majhnimi avtomobili. Tam, kjer je neko? kraljeval le peugeot 205, bodo letošnje leto že štirje avti: novi 107, svojstveni 1007, č 206 in č 207. Cenovno se naj bi najvišje uvrš?al 1007, sledil mu bo 207, ugodno razmerje med ceno in vrednostjo bo ponujal 206, najcenejši pa bo čk 107.

Eden od čov
Peugeot 107 je bil razvit skupaj s citroenom C1 in toyoto aygo. Tči imajo čno skupnih delov in tudi izdelujejo jih v skupnem proizvodnem obratu ? na Slovaškem. Skupen razvoj in proizvodnja naj bi čli znižanje stroškov in tako ve? vlaganja v kakovost izdelka. Peugeot 107 prihaja na trg zadnji od čov. To pa zato, da so uspeli zagotoviti dovolj velike zaloge, da bi ne prihajalo do daljših ?akalnih dob. Kot edini izmed treh pa ponuja tudi vstopni nivo opreme in s tem nižjo ceno.

Najmanjši peugeot
Glede na to, da je sedaj ta segment pri Peugeotu razdeljen na štiri vozila, je 107 tudi opazno manjši od preteklega 106. Kljub majhnim meram je na voljo v tri- in petvratni izvedbi. Od preostalih dveh čov se č po prepoznavnih detajlih, ki oznanjajo, da pripada Peugeotu. Prednje č in odbija? so povsem či. Zadnje č in odbija? pa so enaki kot pri citreoenu C1, le da imajo č na peugeotu čo barvo.


Dva motorja in dva menjalnika
107 je na voljo z dvema motorjema ? z bencinskim in dizelskim. Bencinski iz enega litra prostornine pridela 50 kW (68 KM) ter 93 Nm navora. To zadoš?a za 157 km/h najvišje hitrosti in pospešek do 100 km/h v 13,7 sekunde. Dizelski 1,4 HDI pa premore 40 kW (54 KM), kar č 154 km/h in pospešek do 100 km/h v 15,6 sekunde. Bencinski motor je mo? dobiti tudi z robotiziranim menjalnikom.

Dva nivoja opreme
Peugeot 107 je na voljo v dveh paketih opreme ? basic in style. Basic je na voljo le z bencinskim motorjem in tremi vrati. V osnovno varnostno opremo sodijo: ABS z EBD, dve či blazini (možnost izklopa sovoznikove), deljiva zadnja klop in predpriprava za radio. Boljši novo opreme style prinaša: č in ogledala v barvi karoserije, po višini nastavljiv variabilni servo volan, či pomik prednjih stekel in osrednje zaklepanje. V paketu style lahko čte še za čo klimatsko napravo (192.000 SIT) in stranski či blazini ter či zavesi (90.000 SIT). Svojo varnost pa je čk že potrdil s petimi zvezdicami na preizkusnih čnjih.

Cene
Osnovni peugeot 107 s tremi vrati, opremo basic in bencinskim motorjem stane 1.766.400 SIT. Enaka karoserijska čca z enakim motorjem in opremo basic je dražja za slabih 260 čkov. Dčlo za zadnji par vrat znaša 70.000 SIT, za čco s samodejnim menjalnikom pa 135.000 SIT. Najdražje do dizelske čce. Trivratni 107 1,4 HDI tako stane 2.370.000 SIT, petvratni pa 2.440.000 SIT.

Alpra

Galerija: