Glavna skrb žensk je, prazna pnevmatika!

Vseevropska anketa, ki jo je izvedel Goodyear, je pokazala, da evropske voznice v zvezi z varnostjo v prometu najbolj skrbi, da bi se jim izpraznila pnevmatika. Anketa kaže, da je strah pred prazno pnevmatiko najbolj zaznaven med ženskimi udeleženkami v prometu, od katerih ga kar 82% uvrš?a na prvo mesto, moških pa samo 67%. Študija razkriva tudi nekatere druge, pozornosti zbujajo?e in na nek na?in zabavne statisti?ne podatke v zvezi z vedenjskim vzorcem žensk na cesti.



Bojazni na cesti ? primerjava med spoloma

Glede na raziskavo se je že 64% Evropejcev v svojem življenju soo?ilo s prazno gumo, pri tem je bilo prizadetih samo 20% ve? moških kot žensk. Poleg tega je pri ženskah pol toliko verjetno, da bi jim menjava prazne gume ob robu ceste ne bila neprijetna, kot pri moških (39% proti 72%). In ?eprav ve?ina evropskih voznikov (62%) meni, da je malo verjetno, da bi jim kdo v prometni konici pomagal menjati gumo, je pri moških trikrat ve? možnosti, da bodo zavihali rokave, ko bo treba prijeti v roke dvigalko in klju?. Ženske pa bi zelo verjetno prosile za pomo?, skoraj štirikrat ve? bi jih poklicalo partnerja, naj pride in pomaga (29% v primerjavi s samo 8% moških), ve? kot dvakrat ve? bi jih poklicalo prijatelja ali sorodnika (18% v primerjavi z 8% moških), in skoraj dvakrat ve? bi jih poklicalo službo za pomo? na cesti ob okvari (24% proti 13%).



Vse ženske pa niso enake

Ženske iz razli?nih evropskih držav pa vseeno ne kažejo istih teženj: ko je pnevmatika prazna, celih 90% Dank niti na misel ne pride, da bi se dotaknile rezervne pnevmatike, samo ena od sedmih Italijank pa je pripravljena zamenjati jo. Ruske dame so glede tega precej bolj ravnodušne, 42% jih pravi, da bi pa? izvlekle ven rezervno pnevmatiko. To pa ni edino podro?je, na katerem Rusinje prekašajo svoje evropske sosede: uživajo tudi dvomljiv sloves najmanj varnih voznic na evropskih cestah ? takoj za njimi pa so sicer baje previdne Švicarke . Ko že postavljamo na glavo nacionalne stereotipe, kdo bi pomislil, da samo ena od stotih Francozinj priznava, da je bila med vožnjo že kdaj seksualno dejavna, Dank pa skoraj polovico.



Zdravstveni pregled

?eprav se mora ve?ina evropskih voznic zanesti na rezervno pnevmatiko, stla?eno nekje v prtljažniku, da jih bo po predrtju varno pripeljala domov, kaže, da je na njihovem kontrolnem seznamu pregled stanja rezervne pnevmatike na zadnjem mestu. 86% žensk preverja splošno stanje in tlak montiranih pnevmatik, 72% pa preverja tudi akumulator in zavorno teko?ino. Ko pa omenimo kontrolo vedno pomembne rezervne pnevmatike, ?e je sploh primerna za na cesto, pa samo 54% žensk dopuš?a, da bi sploh kdaj izvedle to tako življenjsko važno nalogo. Morda je temu tako, ker bi ? kot se je pokazalo ? ve? kot tretjina žensk (38%) raje peljalo naprej s prazno pnevmatiko, kot pa tvegalo in se lotilo menjave ob prometni cesti, ?eprav to pomeni poškodbo tako kolesa in kot tudi vozila!



Vožnja s prazno pnevmatiko

Prazne pnevmatike so v veliki meri vzrok zaskrbljenosti med evropskimi voznicami: to postane še bolj jasno, ko pogledamo odgovore na vprašanje, katero varnostno opremo bi imele najraje v svojem avtomobilu. Dale? na prvo mesto so postavile varnostne pnevmatike, s katerimi bi lahko vozile naprej tudi po predrtju oziroma po razpo?enju - 28% vseh vprašanih. Kajpada se je 94% evropskih voznic strinjalo, da bi se po?utile bolj varne, ?e bi imele nameš?ene pnevmatike, kakršne so Goodyear RunOnFlat, zmožne nadaljevati vožnjo tudi po izpraznitvi, ne bi se hotele soo?iti s takojšnjimi nevarnostmi in neprijetnostmi, ki jih predstavlja menjava pnevmatike na zelo prometni ali nevarni cesti.