Predstavitve

Forda S-MAX in Galaxy



Ford je na slovenski trg pripeljal kar dva nova avtomobila. Obakrat gre sicer za enoprostorca, ki celo slonita na skupni osnovi, a njuna filozofija je povsem ča. V primeru S-maxa gre za poudarjanje če oblike in voznih lastnosti, pri galaxyu pa je v ospredju udoben prostor in eleganca.

Razlika v čjih obeh avtov je hitro vidna že navzven. S-max kljub enaki platformi in skoraj enaki obliki spodnjega dela trupa deluje opazno nižji, bolj čn in skladen. Oba modela sta oblikovana v skladu z novo Fordovo filozofijo ?kinetic design?, ki najavlja, da bodo v č fordi čejši na pogled in športnejši. Tudi notranjost oznanja športnost, ki je kombinirana z eleganco. S-max je tu ponovno bolj športen a hkrati manj prostoren. Razlika se pojavi predvsem nad glavami potnikov. Galaxy je nekoliko elegantnejši, bolj umirjen in čtno višji. Nudi pa tudi shranjevalne prostore pod stropom. V obeh je prostora za sedem potnikov, zadnji dve vrsti pa se lepo zložita v dno. V obeh primerih se tudi sedi izrazito limuzinsko in precej manj tovornjaško kot pri kateremkoli konkurentu. Galaxy je torej skoraj čn enoprostorec, medtem ko je S-max kombinacija športnega karavana in enoprostorca. Pčtje v zelo lepo oblikovanem kokpitu je čo, izdelava in ergonomija pa na prvi pogled brez pripomb.

V oba modela se vgrajujejo trije enaki motorji. Bencinski del zastopa 2-litrski štirivaljnik s 145 KM. Kasneje se mu bo v S-maxu pridružil še 2,5-litrski turbomotor. Dizelsko ponudbo pa obsegata motorja 1,8 TDCi in 2,0 TDCi. Prvi premore 125KM, drugi pa 143. Poleg tega oba modela postrežeta z dobro uravnanim podvozjem, ki č precej čo vožnjo. V obeh modelih je serijskih sedem čih blazin in ABS. S-maxa so že preizkusili na čnjih NCAP, kjer je dosegel vseh pet zvezdic. Paketi serijske opreme se delijo na tri nivoje. Ralika v poimenovanju med obema modeloma je le v najbogatejšem paketu, ki nosi pri S-maxu oznako Titanium, pri Galaxyu pa Ghia. Med omembe vredno dodatno opremo najdemo prilagodljiv tempomat z nadzorom razdalje do spredaj čga avtomobila, prilagodljivo vzmetenje s tremi nastavitvami, sistem za nadzor tlaka in prilagodljive žaromete. Cene S-maxov se čejo pri 4,852.205 SIT in segajo do 6,720.980 SIT. Galaxy je nekoliko dražji, saj ga najceneje dobite za 5,559.569 SIT, najbogateje opremljen model pa stane 7,443.340 SIT.

Alpra



Galerija: