SAAB 9-3X -prve risbe prihajajo?ega konceptnega vozila
Potem, ko je Saab v Frankfurtu predstavil 9X, bo na prihajajo?em salonu v Detroitu, predstavil že naslednje konceptno vozilo. 9-3X. Terenski kupe je še najbližji opis. Vozilo posega v segment t.im. vozil za zabavo in prosti ?as (SUV), z obljubljenimi dobrimi terenskimi zmogljivostmi in športnim izgledom na cesti. Zanimivo je, da je 9-3X sploh prvo vozilo s terenskimi lastnostmi, ki ga je Saab predstavil v svoji bogati zgodovini. Žal je priložena risba vse, kar je Saab zaenkrat zaupal javnosti. Na kaj ve? pa bo potrebno po?akati do januarja, ko bo 9-3X možno v Detroitu tudi potipati.
M.V.
Renault pove?al prodajo
V prvih desetih mesecih leta 2001 je Renault pove?al prodajo za 1,4% v primerjavi z enakim obdobjem lani. To pomeni da je Renault, skupaj z Samsungom in Dacio prodal 2.040.415 avtomobilov. Najve?ji tržni delež ima Renault še vedno v Franciji s 27,8%, takoj za Francijo pa sledi Tur?ija s 24,3%.
Dejan
USTANOVLJEN VOLKSWAGNOV TRG B2B
Volkswagen je za?el z internetnim servisom poleti leta 2000, sedaj pa bo skoraj vse mogo?e upravljati preko interneta, in sicer na VW group Supply.com. Najpomembnejše komponente servisa so: Online - Katalogi - Nakupi, Online - Pogajanja (Dražbe), Sposobnost vodenja oz. trženja (eCap) je bila uvedena pri Audiju in Volkswagnu, predstavljena pa je bila tudi pri drugih znamkah in podro?jih t.i. "Group Supply".
Kdor želi lako najde informacije o preskbi, logistiki in kvaliteti (standardi ipd.) za vseh osem znamk in treh podro?ij Volkswagnovih skupin na novem portalu "VW Group Supply.com". Lahko kliknete na vsako povezavo in se registrirate s svojim geslom. 5500 uporabnikov že nekaj ?asa uporablja posamezne elemente internetnega trga.
Volkswagen že od aprila 1999 pošilja preko interneta dokumentacijo raziskav s pomo?jo ESL sistema (Electronic Supplier Link), sedaj pa ima vsak hiter dostop do vseh komponent novega standardiziranega Group portala.
Na Volkswagnovem privatnem B2B trgu je bilo letos izvedenih 500000 transakcij. V prihodnosti pa bo mogo?e med znamkami Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Seat, Škoda, Volswagen in Volkswagnova komercialna vozila izpeljati poslov za 50 milijard evrov in to vse preko VW Group Supply.com.
Veliko novosti, npr. interaktivna pogajanja (dražbe) so sedaj del dneva in naloge kupca. Od poletja 2000 je ve? kot 600 javnih dražb predobilo ve? kot 4000 kupcev, trenutno pa lahko 6000 zaposlenih po vsem svetu naro?i približno 360000 razli?nih izdelkov za vse naro?nike, ki so preko interneta v sistemu Katalog - Nakupi.
Portal VW Group Supply. com je bil ustanovlje v sodelovanju z IBM, ARIBA, i2-Technologies, e-breviate, Hewlett Packard, Volkswagnovim pomožnim sektorjem in svetovalno družbo AT Kearney.
G.K.
Daimler Chrysler je zaklju?il uvajanje Eura
Uvajanje novega evropskega denarja se je pri Daimler Chryslerju pri?elo že oktobra leta 1996. Ta?as je ta projekt v dolo?enem trenutku zaposloval tudi po ve? tiso? ljudi. Edini tehni?ni problemi, ki jih še pri?akujejo, pa so vezani na poslovanje v prvih dveh mesecih, ko bosta isto?asno v veljavi dve denarni pla?ilni sredstvi (lokalna in Euro).
Euro je kot denarna enota pri Daimler Chryslerju že od 1. januarja 1999. Sedaj, po treh letih uporabe te valute, lahko le ugotavljajo, kako pravilno je bilo, da so se že tako zgodaj odlo?ili, da bodo vse denarne transakcije in planiranje obra?unavali v Eurih. Nadaljnji razvoj skupnega evropskega trga in monetarne unije v tej smeri pa jim lahko prinese le še dodatne, nove priložnosti.
Pri Daimler Chryslerju ocenjujejo, da so s hitro odlo?itvijo za Euro pridobili predvsem v organizacijskem smislu, kajti že nekaj ?asa so povsem pripravljeni na novo valuto. Prilagoditev pa jih je vseeno stala približno 100 milijonov Eurov, kar pa ni tako zelo veliko, saj so vsako leto zaradi medvalutnih razmerij in transakcij imeli približno 50 milijonov stroškov na trgih, ki sedaj uvajajo Euro, sedaj pa teh stroškov ve? ne bo.
Fil
Britanska nagrada za Volvo SCC
Britanski tednik Autocar je Volvu SCC podelil "Design Award", ki jo vsakoletno podeljuje tovarnam oz. njihovim avtomobilskim modelom za izjemne dosežke v preteklem letu. Volvo SCC je bil prvi? predstavljen na detroitskem salonu v januarju 2001, kjer je požel izredno zanimanje obiskovalcev, o njem pa smo tudi obširneje pisali v rubriki Avto in tehnika.
Žirija sestavljena iz avtomobilisti?nih novinarjev in študentov oblikovanja, je SCC na eni strani izbrala zaradi zanimive oblike, ki kaže na smernice razvoja Volva, na drugi pa zaradi številnih novosti povezanih z pove?anjem varnosti.
M.V.
