S prvo zmago dirkalnika z dizelskim motorjem na slavni dirki 24 ur Le Mansa je Audi znova dokazal, da je "prednost v tehniki". Revolucionarna dizelska tehnologija se je uveljavila tudi v primerjavi s formulo 1 in drugimi kategorijami v športnem avtomobilizmu: tako je žirija britanske strokovne revije Race Engine Technology motorju V12 TDI z mo?jo 650 KM, ki je vgrajen v Audi R10 TDI, podelila laskavi naziv ?dirkalni motor leta 2006? in ?alternativni dirkalni motor leta?.
Priznanje "dirkalni motor leta" je na svetovni razstavi MotorSport World Expo v Kölnu sprejel Ulrich Baretzky. Vodji oddelka za motorno tehnologijo pri Audi Sport so poleg tega na mednarodnem sejmu športnega avtomobilizma podelili tudi laskavi naziv "oblikovalski inženir leta 2006".
Audi R10 TDI ostaja neporažen vse od svoje premierne predstavitve na dirki 12 ur Sebringa marca lani. Revolucionarni športni avtomobil z dizelskim motorjem je doslej sodeloval na osmih dirkah ? in na osmih dirkah ciljno ?rto pre?kal kot prvi. To je vsekakor nadvse zgovoren dokaz o zmogljivostih Audijeve tehnologije TDI.
Iz izkušenj, ki jih je v Le Mansu pridobil Audi, bodo v prihodnosti pridobile tudi Audijeve stranke: za za?etek je za Audi Q7 na voljo motor V12 TDI z mo?jo 500 KM. Tendenca uporabe dizelskih motorjev se pove?uje po vsem svetu ? trenutno je z dizelskim agregatom opremljen vsak drugi Audi.
Porsche Slovenija
