Prototipi

Mustang z italijanskim krojem


Oblikovalski studio Giugiaro, si je dovolili pose?i v obliko ameriške legende in ga predstavili kar v Kaliforniji na Los Angeles Auto Showu. Pri Giugiaru so izvedli velik poseg, ki na prvi pogled daje ob?utek povsem novega avtomobila, kljub vsemu pa srce ostaja mustangovo. Dovoljenje, da so lahko ´´zarezali´´ v obliko mustanga so si pri Giugiaru zagotovili že v za?etku leta 2005, ko so stopili v stik z vodstvom Ford Motor Company in jim predstavili idejo.


Karoserija je na sprednjem delu razširjena za 30 mm in kar za 80 mm na zadnjem delu. Idejo za zadnje lu?i so povzeli z mustanga iz 70let in jih razpotegnili v predel ´´pokrova prtljage´´ . Streha ima stekleno površino, ki se razprostira skupaj z zadnjim steklom do za?etka izteka vozila. Vrata se odpirajo navzgor s pritiskom na gumb.

Pod podaljšanim pokrovom V8 motorja s 4,6 litra delovne prostornine, je prostora za 500 konjev. Dodatnih 200 konjev so iztisnili s pomo?jo zamenjave vbrizgalnih šob, predelavo sistema za dotok zraka ter izpušnega sistema po sistemu t.i ´´X-pipe´´. Predelan polnilnik polni motor z nadtlakom 0,75 bara. Giugiarov mustang je glede na ameriško verzijo, k tlom pribit za 40mm in leži na 20 pal?nih platiš?ih s pnevmatikami 275/40 spredaj in 315/35 zadaj. Interjer je še bolj svojevrsten kot zunanjost, predvsem usnjeni sedeži in površine v temno rjavem tonu.

Ameri?anom je s predstavitvijo zadnje verzije Mustanga uspel velik met, kakšen dosežek pa predstavlja ideja oblikovalcev pri Giugiaru, pa prepustimo presojo strokovnjakom. Zanimivo bi bilo slišati, kaj imajo k takšni predelavi dodati Ameri?ani?!

Galerija: