Pri?etek proizvodnje novega mondea in C-MAXa

Ford Mondeo

Manj kot 12 mesecev po uradnem za?etku izdelovanja novega Ford S-MAXa in Galaxya, bo iz Fordove tovarne v Genku zapeljal popolnoma novi Mondeo. Investicija v proizvodno linijo v Genku je znašala 715 milijonov evrov in vklju?uje modernizacijo za vse tri nove modele. Ko bo proizvodnja stekla z maksimalno mo?jo, bo na dan proizvedenih skoraj 1.200 modelov Mondeo, S-MAX in Galaxy, ki so izvoženi v ve? kot 60 držav.

?Po mednarodnem priznanju in uspehu novega Galaxya in S-MAXa, ki je evropski avto leta 2007, novi Mondeo dopolnjuje Fordovo paleto v zelo pomembnem evropskem CD segmentu,? je dejal John Fleming, predsednik in CEO Ford Evropa.

?S predstavitvijo sodobne fleksibilne proizvodnje v preteklem letu, je tehnološko posodobljena Fordova tovarna v Genku ostala najpomembnejša za proizvodnjo Fordovih ve?jih osebnih vozil,? je dodal.

Od danes naprej se bo v tovarni Genk na isti proizvodni liniji izdelovalo kar pet razli?nih modelov. To so modeli: S-MAX, Galaxy, Mondeo 4-vratna, 5 ?vratna razli?ica vklju?no s karavanom. Genk je tudi edina tovarna, ki proizvaja naštete modele. Ve? kot 12.6 milijonov vozil je bilo proizvedenih v Fordovi tovarni Genk, od njenega odprtja v letu 1964. Belgijska tovarna je najsodobnejša Fordova tovarna za izdelavo vozil v Evropi. Vklju?no z Volvo proizvodnjo ima družba Ford Motor Company v Belgiji najve?ji delež, gledano po deležu avtomobilskih družb, in predstavlja 50 odstotni delež na podro?ju avtomobilske proizvodnje, zaposlitve in izvoza. V tovarni je zaposlenih 5.800 delavcev. Predstavitev novega Mondeo bo v Evropi potekala od prve polovice poletja.


Ford C-MAX


Proizvodnja prenovljenega modela Ford C-MAX, ki bo vklju?eval elemente dinami?nega kineti?nega oblikovanja, se je v Fordovi tovarni Saarlouis že pri?ela. Roland Henz, župan pokrajine Saarlouisa in Jacques Pollenus, direktor tovarne sta v?eraj s proizvodne linije zapeljala novega Ford C-MAXa. V letu 2007 bodo v tovarni Saarlouis izdelali 129.000 vozil.

?V razvoj in posodobitev tovarne je bilo za proizvodnjo novega C-MAXa vloženih 17 milijonov evrov, ? je dejal Bernhard Mattes, predsednik Ford Werke GmbH.

Tovarna Saarlouis lahko dnevno, v treh razli?nih izmenah, izdela 1.920 vozil modela Ford Focus in C-MAX. Proizvodnja je prilagodljiva in šteje 1.300 modelov vseh treh razli?ic Ford Focus ter 620 vozil Ford C-MAX.

Fordova tovarna Saarlouis zagotavlja v pokrajini Saarland najve?je število zaposlenih. V tovarni je tako zaposlenih 6.400 delavcev, v sosednjih tovarnah, ki so Fordovi dobavitelji, pa še dodatnih 2.000 delavcev. Tovarna Saarlouis je vodilna Fordova tovarna za proizvodnjo modela Focus.

Iz pristaniš?a Saar River se izvozi 78 odstotkov vse proizvodnje modela Focus in C-MAX. Izvoz poteka v 68 razli?nih držav vklju?no z Angolo, Avstralijo, Jamajko, Japonsko, Tahitjem in Novo Zelandijo. Model Ford C-MAX bodo proizvajali le v tovarni Saarlouis.

Od leta 2003, ko je bil Ford Focus C-MAX predstavljen, je bilo izdelanih in prodanih 509.000 vozil. Ve? kot 9 milijonov vozil pa je bilo proizvedenih v tovarni Saarlouis od za?etka proizvodnje v letu 1970. Najprej so izdelovali model Ford Escort, sledili so še: Ford Capri, Ford Fiesta in Ford Orion. Ford Escort s 6.5 milijona vozili še vedno drži svojevrsten dosežek tovarne.