Misano, 22. april 2007 ? Po drugi dirki sezone, je Hit Racing Teamu uspelo priti še višje. Nina je bila po prvi dirki 5., na drugi pa se je povzpela na zmagovalne stopni?ke. Tretje mesto je odli?na spodbuda za nadaljevanje sezone.
Težave na za?etku
Dirkaški vikend v Misanu se je za?el nekoliko negotovo, saj je imela ekipa Hit Racing Team v petek na prostem treningu nekaj težav z nastavitvami dirkalnika. Nina ni imela pravega oprijema sprednjega dela avtomobila. Napako so nato uspeli ?ez no? odpraviti. Prve sobotne kvalifikacije se niso za?ele po pri?akovanjih. ?Ravno, ko sem se pripravljala, da štartam, je k mojemu avtomobilu pristopil komisar in mi rekel, da ne smem na progo, ker še nisem na vrsti. V tistem trenutku, ko mora biti koncentracija res visoka, me je to dobesedno vrglo iz tira, saj sem se morala kar nekaj minut pregovarjati z njim, namesto, da bi štartala. Ko sem kon?no za?ela, pa sem imela na progi smolo, saj se je pred mano zavrtelo kar nekaj dirka?ev.?
Na štartno listo prve dirke se je Nina uvrstila kot 5., na drugo pa kot 6.
Obdržala štartno mesto
Po štartu prve dirke je Nina obdržala 5. mesto in se po štirih krogih že uspela prebiti do 3. Na obvezni postanek je zapeljala v 10. krogu, v 18. minuti dirke. ?Mislim, da smo se prezgodaj odlo?ili za postanek. Potem, ko sem zapeljala nazaj na stezo, pa se je pred mano ravno zgodila nesre?a, zato sem morala mo?no zavirati. Seveda sem veliko izgubila. To je ena najkrajših prog, zaradi ?esar je ob 32?ih dirka?ih na stezi gne?a velika. Hitro lahko pride do trka.? Od 14. kroga dirke je bila na 5. mestu, ki ga je obdržala do konca. Najhitrejši krog je bil šesti, odpeljala pa ga je s ?asom 1:42:38.
Franci Jeran?i?, tehni?ni vodja ekipe: ?Na prvi dirki smo se odlo?ili za ve?ji tlak v gumah, saj je bilo zjutraj hladno. Kasneje se je izkazalo, da je imela Nina zaradi tega na stezi težave s stabilnostjo dirkalnika. Tudi nastavitve sprednjega dela dirkalnika še niso bile optimalne, zato je 5. mesto odli?en rezultat.?
V nadaljevanju stopni?ke
Pred drugo dirko so se pri Hit Racing Teamu odlo?ili, da spremenijo taktiko. Znižali so tlak v gumah, saj so se te zaradi toplega vremena med dirko hitro in preve? segrele. ?To te v prvih krogih lahko stane boljše uvrstitve, toda v tem primeru se je izkazalo, da smo se odlo?ili prav,? je razložil tehni?ni vodja ekipe, Ninin o?e, Franci Jeran?i?.
Po štartu je Nina izgubila dve mesti, toda že v 4. krogu dirke se je tik pred njo zgodila nesre?a, zaradi katere je moral na stezo zapeljati varnostni avto. Dolgo je trajalo, preden so odstranili oba poškodovana dirkalnika, na progi pa je ostalo kar nekaj delov obeh dirkalnikov, oljnih madežev in peska. Zaradi tega se je ekipa odlo?ila za takojšnji postanek in se s tem izognila morebitnim težavam. ?Danes je bila dirkanje res naporno. Tako na prvi kot na drugi dirki je veliko dirka?ev odstopilo. Zaradi nesre? sem morala veliko zavirati, to pa se seveda takoj poznalo na ?asu in kasneje na uvrstitvi. S 5. in 3. mestom sem ve? kot zadovoljna, saj je to šele druga dirka sezone. Zdaj, ko je proga prenovljena, lahko re?em, da mi je res pisana na kožo. Kljub obetavnemu za?etku, pa bo vsaka naslednja dirka velik izziv, saj je prvenstvo zelo izena?eno. Vsak dober rezultat vsekakor ne bo samoumeven, ampak bo treba vanj veliko vložiti.?
Najhitrejši krog druge dirke, je bil 9., s ?asom 1:43:18.
Jeran?i?: Steza v Misanu je ena mojih najljubših
?Letos so me še posebej prijetno presenetili navija?i, ki so me že v ?etrtek pri?akali z velikim plakatom z mojim imenom. Dober ob?utek, ni kaj. Verjetno se bom zdaj še raje vra?ala sem, ampak upam, da mi bo v prihodnje uspelo priti še kakšno mesto višje,? je po dirki povedala Jeran?i?eva.
Po drugi dirki sezone je Nina Jeran?i? zbrala 65 to?k in v skupnem seštevku zdaj zaseda 3. mesto.
Razpored dirk sezone 2007:
19. - 20. maj, Monza
16. - 17. junij, Vallelunga
14. - 15. julij, Mugello
1. - 2. september, Le Castellet (Francija)
25. - 28. oktober, Svetovni finale (lokacija še ni dolo?ena)
