Renault bo 1. januarja 2008 ustanovil lastno podružnico za distribucijo svojih vozil in nadomestnih delov ter zagotavljanje poprodajnih aktivnosti na nordijskih trgih (Švedska, Norveška, Finska in Danska).
Renault bo za zgodovinsko ofenzivo izdelkov na teh trgih v ustanovitev podjetja Renault Nordic vložil 10 milijonov evrov. V Renault Nordic bo skupaj zaposlenih 165 oseb, od tega jih bo 100 na sedežu podjetja, ki bo v Stockholmu.
Renault bo v okviru svoje Zaveze 2009 tudi na teh trgih ponudil 25 novih modelov znamk Renault in Dacia. Trinajst od teh modelov bo na trg prišlo v letu 2008. To edinstveno ponudbo, ki bo posebej prilagojena zahtevnim severnim klimatskim razmeram, bo dopolnil nov in okolju prijazen izdelek: Mégane E85.
Nova podružnica z imenom Renault Nordic bo imela sedež v Stockholmu (Švedska) in svoje podružnice v Helsinkih (Finska), Oslu (Norveška) in Kjobenhavnu (Danska). Na sedežu v Stockholmu bodo skrbeli za vse podporne funkcije za štiri države. Renault bo obdržal zelo strokovno in razvito prodajno servisno mrežo, ki zagotavlja zemljepisno široko pokritost vseh štirih trgov. Tako bodo kupci še naprej lahko obiskovali iste prodajne salone kot doslej.
Alain Margaritopol, direktor Renault Nordic je dejal: ?Ambicije Renault Zaveze 2009 zahtevajo preverjanje naše distribucijske politike na številnih klju?nih trgih, da bi lahko zagotovili ve?je kakovost storitev, zadovoljstvo kupcev in rast naših znamk. Ra?unamo na našo sposobnost prodajno-servisno mreži zagotoviti mo?nejšo podporo in da trgovcem omogo?imo bolj agresivno trženje. Poleg razširjene in prenovljene palete izdelkov Renault bodo pooblaš?eni prodajalci dobili tudi nov model Logan.?
Tri klju?ne zaveze Renaulta, ki obsegajo jasno dolo?ene kakovost, donosnost in rast, zahtevajo do konca leta 2009 pove?anje skupne letne prodaje za 800.000 vozil v primerjavi z letom 2005. Obmo?je Evrope je zelo pomembno za doseganje tega cilja in ugotovljeno je bilo, da na dolo?enih trgih celoten potencial znamke Renault ni povsem izkoriš?en.
?Nordijsko obmo?je spada med te trge,? dodaja Alain Margaritopol. ?Cilj Renaulta je, da s prodajo osebnih in lahkih gospodarskih vozil svoj tržni delež do leta 2013 dvigne s 4 na 7 odstotkov. To obmo?je je nedvomno eno tistih, kjer nameravamo v naslednjih letih rasti.?
1. Renault SAS
Renault Zaveza 2009 je na?rt rasti, katerega cilj je, da Renault trajno postane najbolj donosen evropski množi?en izdelovalec avtomobilov. Trije poglavitni cilji so:
- Novo Laguno, katere prodaja bo stekla jeseni 2007, uvrstiti med tri najboljše modele v segmentu po kakovosti izdelka in storitev,
- Dose?i 6-odstotno operativno maržo v letu 2009;
- V letu 2009 prodati 800.000 vozil ve? kot ve letu 2005.
Neto dobi?ek Renault SAS je v letu 2006 znašal 2,9 milijarde evrov.
2. Partnerstvo Renault-Volvo: 25 let sodelovanja
Za distribucijo osebnih avtomobilov in lahkih gospodarskih vozil, nadomestnih delov in zagotavljanje poprodajnih storitev je za znamko Renault od leta 1982 skrbelo podjetje Volvo Cars, prodajno servisno mrežo pa so tvorili trgovci obeh znamk: Volvo-Renault.
V okviru tega uspešnega partnerstva se je prodaja vozil Renault povzpela od 6.500 v letu 1982 do 35.000 v letu 2005. Skupaj je bilo na štirih nordijskih trgih v tem obdobju prodanih pol milijona vozil znamke Renault.
Zadnje podaljšanje uvozniške pogodbe med obema znamkama je bilo sklenjeno leta 2003 za obdobje petih let. Renault je 18. avgusta 2006 objavil, da ob izteku uvozniške pogodbe z Volvom 31. decembra 2007 le-te ne namerava podaljšati.
3. Renault in okolje
eco2
Renault je z uvedbo oznake eco2 nastopil novo obdobje z jasno opredelitvijo svojega na?rta ponujati avtomobile, ki so spoštljivi do okolja in obenem cenovno dostopni. Spoštovanje okolja je merjeno skozi celotno življenjsko obdobje avtomobila. Okoljska prijaznost zato, ker napredek obsega široko paleto vozil, saj so vozila Renault eco2 cenovno dostopna za ve?ino kupcev. Ekonomi?no glede na porabo goriva in cenovno dostopnost tehnologije, ki v nekaterih primerih omogo?a celo dav?ne olajšave. Uvedba Renault eco2 ustreza okvirom Zaveze 2009, po kateri naj bi se Renault uvrš?al med tri najboljše avtomobilske znamke na svetu po izpustu ogljikovega dioksida s prodajo milijona vozil z manj kot 140 g izpusta CO2 na prevoženi kilometer, od tega tretjino z izpustom do 120 g CO2. Vozila Renault eco2 ustrezajo trem globalnim okoljskim merilom:
- izdelana so v tovarnah z okoljskim certifikatom ISO 14001,
- njihov izpust CO2 ne presega 140 g na km (ali so prirejena za uporabo bio-goriv) in
- poleg tega, da 95 odstotkov njihove teže tvorijo ponovno uporabne snovi, imajo najmanj 5 odstotkov vgrajenih plasti?nih delov izdelanih iz že reciklirane plastike.
Renault Slovenija
