Povsem jasno je, da so meje prestiža neustavljive. Luksuzno-športni Bentleyev kupe GT continental kljub biturbo W12 motorju s 560 KM o?itno kupcem te znamke ni dovolj. Zato so ponudili še mo?nejšo izvedbo, ki je z oznako ?Speed? pridobila dodatnih 50 KM. Najve?ji navor namesto 650 Nm znaša kar 750 Nm in to pri ?astivrednih 1750 vrtljajih. Hkrati so prenovili tudi navadni model GT Continental - mu spremenili videz odbija?ev, pove?ali masko hladilnika, dodali nekaj kromiranih detajlov, sodobnejšo elektroniko in na novo nastavili podvozje.
Ve? pove podatek, da gre za prvega serijskega bentleya, ki preseže 200 milj na uro, saj kon?na hitrost znaša 325 km/h oziroma 202 milji na uro. Pospešek do 100 km/h mine v le 4,6 sekunde. Primerno tem zmogljivostim so na avtomobil namestili zmogljivejše zavore, za centimeter znižali aktivno zra?no vzmetenje ter notranjost in zunanjost vizualno oplemenitili s športnim pridihom. V potniškem prostoru to pomeni Mullinerjevo individualizirano opremo, navzven pa je opaziti temen krom, ve?je izpušne cevi in 20-pal?na kolesa.
Alpra
