Od 21. do 23. septembra 2007 so se na Gospodarskem razstaviš?u utrle kolesnice 1. festivalu starodobnih vozil Codelli, ki so ga poimenovali po baronu Antonu Codelliju, znamenitem izumitelju in prvem lastniku avtomobila v Sloveniji. Najve?ji prireditveni center v Sloveniji je v septembru odprl vrata ljubiteljem motornih vozil, in tako vsebinsko popestriti urbani utrip prestolnice.
Namen festivala je obiskovalce popeljati v preteklost zgodovine transporta. Na festivalu se se poleg razstavnega dela in poljudno pripravljenih strokovnih predavanj za posameznike in organizirane obiske šol, zvrstile še spretnostne vožnje, prodaja vozil in to?nostna vožnja starodobnikov po ljubljanskih ulicah.
Obiskovalci so si lahko v štirih dvoranah (6018 m2), tj. v dvorani Jur?ek, Kupola, Kocka in Stekleni dvorani, ter na zunanji ploš?adi (7400 m2) ogledali okrog 300 eksponatov starodobnih vozil, izdelanih do leta 1977, med njimi nekaj predvojnih modelov. Klubi starodobnikov iz Slovenije, Hrvaške in Italije je razstavil motocikle, avtomobile in druga starodobna prevozna sredstva, starodobna vojaška prevozna sredstva in kmetijsko tehniko. Med glavnimi razstavljavci starodobnih vozil so SVAMZ, združenje starodobnih vozil Codelli, ki je tudi strokovni pobudnik in soorganizator prireditve, Združenje ljubiteljev tehniške dediš?ine Starodobnik, Jeep club Ljubljana idr. Videti je bilo mogo?e starodobna vozila številnih znanih znamk, od BMW, mercedesa, topolin?ka, audija, citroena do ameriških znamk itd. Vsako starodobno vozilo, ki je staro ve? kot 30 let, je imelo na festival prost vstop.
Poleg delavnic, ki so prikazovale obnovitvena dela ali restavriranje starodobnih vozil oziroma peskanje starodobnika s suhim ledom, so razstavni del spremljala strokovna predavanja. Dr. Sandi Sitar je predstavil portret barona Antona Codellija ter zgodovino prometa pri nas in drugje, Andreja Rihter pa je spregovorila o prometnih predpisih v sklopu otroških predavanj ?Prometna pot v Hermanov brlog?.
