Prvič v zgodovini bo Mazda2 na voljo tudi v kombilimuzinski različici s tremi vrati. Z združitvijo dobrih lastnosti petvratne s športnimi ambicijami trivratne različice, bo Mazda2 s tremi vrati združila uporabnost in dinamičnost. Obenem bo tudi cenovno ugodnejša od petvratne izvedenke. Mazda bo novinko predstavila na 78. avtomobilskem salonu v Ženevi, ki se bo odvijal med 4. in 16. marcem 2008.
Nova trivratna Mazda2 je namenjena novemu segmentu kupcev, ki bo japonski znamki omogočil še večjo rast na evropskih tržiščih. Na voljo bo s tremi dobro znanimi agregati, in sicer dvema bencinskima, živahnim MZR 1,3-litrskim ter športnim MZR 1,5-litrskim agregatom, ter 1,4-litrskim MZ-CD dizelskim agregatom s tehniko skupnega voda. Vsi trije agregati se lahko pohvalijo z nizko porabo goriva in majhnimi izpusti ogljikovega dioksida.
S svojo predstavitvijo v lanskem septembru je Mazda2 Zoom-Zoom način razmišljanja pripeljala na novo raven, v drugo generacijo in takoj zablestela na evropskem avtomobilskem prizorišču. Decembra 2002 je na NCAP preizkusu varnosti dobila vseh pet zvezdic ter v vsega nekaj mesecih prejela več kot dvajset avtomobilskih nagrad, med katerimi velja izpostaviti nazive Car of the Year v naslednjih državah: Avstriji, Belgiji, Bolgariji, na Hrvaškem, Danskem, Grčiji in na Novi Zelandiji. Na Japonskem je prejela tudi nagrado RJC Car of the Year. S popolno preobrazbo in uporabo nove strategije, je Mazda2 postala skoraj sto kilogramov lažja od predhodnice, in edini predstavnik v segmentu, ki se lahko pohvali s težo, manjšo od tisoč kilogramov, s čimer nasprotuje trendom vse večjih in predvsem težjih predstavnikov segmenta B.
V Ženevi bosta na ogled tudi dve evropski premieri, in sicer koncept Mazda Taiki, ki ga poganja Mazdin rotacijski motor naslednje generacije ter Mazda5 Hydrogen RE Hybrid.
