VW scirocco se je vrnil. Ime ostaja, prav tako njegovo poslanstvo. Samozavest, temperament, to je tisto kar je podedoval od dveh predhodnih generacij in se na ceste vraća po 34 letih, odkar je bila predstavljena prva generacija. Oblika 4,25 metra dolgega novega športnega kupeja je zapeljiva. Kratek pokrov motornega prostora, dolga streha in nizka silhueta, dinamične linije, ozka maska med markantnima žarometoma, velike zadnje luči. Izgled je le del tistega zaradi česar lahko scirocco samozavestno zre v oči svojih občudovalcev in seveda tudi konkurentov.
Kupeje odlikuje dovršena oblika z detajli in vozne lastnosti, pri čemer uporabnost in racionalnost ni na prvem mestu, piš vetra ob vožnji z odprto streho pa lastnike kupejev ne prepriča, da bi izbrali kabrioleta. Barvna paleta karoserij ni široka, nudi pa zanimive odtenke, od candy bele do strupeno zelene. Notranjost je izdelana v skladu s volkswagnovo strategijo urejeno, ergonomično. Kot se za kupeje spodobi ima tudi scirocco serijsko vgrajena športna sprednja sedeža in kot dva individualna sedeža zasnovana zadnja klop. Ob odločitvi za panoramsko strešno okno, pa bo užitek zagotovljen pri pogledu v nebo. Energičen zvok motorja lahko dopolni multimedijski center, ki nudi radijsko-navigacijski sistem, trdi disk, DVD-predvajalnik in 6,5-palčni zaslon, ki je občutljiv na dotik. Za zvok poskrbi avdiosistem DYNAUDIO Excite z 8-kanalnim ojačevalnikom.
Poleg dinamične zunanjosti in urejene notranjosti, doda svoje kombinacija motorja, menjlanika in podvozja. Vsi motorji v ponudbi so sodobni, zmogljivi, z zmanjšano porabo goriva ter z nizko stopnjo izpušnih emisij CO2. Moč bencinskih turbo motorjev s prostornino 1.4, in
