Audijeva različica TTS, dokazuje da je prava športna igrača. Od 2-itrskega turbomotorja z neposrednim vbrizgom goriva lahko pričakujete serijskih 272 'konjev' in 350 Nm navora, če pa je na TTS-ovem zadku Akrapovičev izpušni sistem Slip-On, je moči še več. Pri sistemu Slip-On ne prepričata le prirastek moči in njena optimalnejša uporaba, ampak tudi opazen prihranek pri teži, globlji, bolj športen zvok in estetski dodatek. Pomembno je tudi dejstvo, da je Akrapovičev izpušni sistem Slip-On za Audija TTS homologiran.
Akrapovičev izpušni sistem Slip-On prinese dodatnih 3,4 'konja' (pri 6.210/min) in 5,3 Nm (pri 3.440/min), povečanje moči je še posebej opazno med 2.500/min in 3.700/min, TTS z Akrapovičevim izpušnim sistemom je prepričljivejši tudi nad 5.000/min. Čeprav ne gre za celoten izpušni sistem, ampak za Slip-On, je razlika v masi še bolj impresivna. Akrapovičev izpušni sistem tehta več kot pol manj od serijskega, natančneje
Sistem Slip-On:
- 2 dušilca iz titana
- 4 izhodi iz titana
Dejstva:
+
+ 5,3 Nm (pri 3.440/min)
-