Tovarna Renault DOUAI slavi svojo 40. obletnico

 

 

?                Tovarna Georges Besse v mestu Douai na severozahodu Francije, ki je (edina v Skupini Renault) specializirana za izdelavo modelov Novi Scénic, Novi Grand Scénic in Novi Mégane Coupé-Cabriolet, slavi svojo 40. obletnico.

?                Douai je največja tovarna Renaulta v Franciji tako po številu zaposlenih (5.100) kot tudi po številu izdelanih avtomobilov (170.000 v letu 2009). V minulih štirih desetletjih so v tovarni Douai skupaj izdelali 9,2 milijona avtomobilov.

?                V tovarni so od leta 1970 izdelovali nekatere izmed najbolje prodajanih modelov, na primer Renault 11 in Renault 19, v novejšem obdobju pa vse tri rodove modela Renault Scénic.

 

Tovarno Renault Douai je bila zgrajena leta 1970 in je zaokrožila industrijski sistem Skupine v Franciji. Skupna prodaja Renaulta se je v obdobju od leta 1960 do leta 1970 podvojila in proizvodne zmogljivosti obstoječih tovarn niso več zmogle zadovoljiti povpraševanja. Zaradi tega je Skupina v šestdesetih letih zgradila več tovarn, med njimi: Valladolid (Španija) leta 1962, Sandouville (Francija) leta 1964 in Bursa (Turčija) leta 1969.

 

Renault je tovarno Douai umestil na območje, ki sta ga močno prizadeli krizi rudarske in tekstilne industriji, zaradi zemljepisne lege mesta v samem osrčju zahodne Evrope.

Z deli so začeli 26. maja 1970, prve delavce pa so zaposlili že septembra istega leta. V tovarni so sprva začeli z izdelavo karoserijskih delov za druge tovarne, decembra 1974 pa je stekla izdelava celih avtomobilov. Prvi avtomobil, ki je zapeljal z montažnega traku, je bil Renault 5. Leta 1976 se je tovarna Douai z modelom Renault 14 začela preusmerjati v izdelavo avtomobilov srednjega razreda. Sledili so: leta 1981 Renault 9, leta 1983 Renault 11, leta 1986 Renault 21 in leta 1988 Renault 19. V tovarni so leta 1995 pričeli izdelovati prvi rod modela Mégane.

 

Leta 1996 so se v tovarni Douai prvi na svetu lotili izdelave kompaktnega enoprostornika - prvega rodu modela Scénic, ki je na evropskem trgu sprožil pravo revolucijo. Douai je bil od leta 2003 do 2009 zadolžen tudi za izdelavo drugega rodu modela Scénic, zdaj pa tam izdelujejo Novi Scénic in Grand Scénic ter Novi Mégane Coupé-Cabriolet.

 

Renault Douai: ključni podatki

Število zaposlenih v letu 2010: 5.100

Sedanja dnevna proizvodnja: 1.000 avtomobilov

Skupna proizvodnja leta 2009: 170.000 avtomobilov

Skupna proizvodnja od odprtja: 9,2 milijona avtomobilov

Okoljski certifikat: ISO 14 001

 

Renault v regiji Nord-Pas-de-Calais:

Renault je v regiji Nord-Pas-de-Calais na severu Francije največji delodajalec v industrijskem sektorju. Skupina ima na tem območju štiri tovarne: Georges Besse v mestu Douai (Scénic, Grand Scénic, Mégane Coupé-Cabriolet), Maubeuge Construction Automobile v mestu Maubeuge (Kangoo, Kangoo be bop in Kangoo Express), Française de Mécanique v mestu Douvrin (bencinski motorji 1,2) in STA Ruitz (samodejni menjalniki). Vse štiri tovarne so spoštljive do okolja in imajo okoljski certifikat ISO 14001.

V skladu s podpisom znamke "Drive the Change" se Renault tudi v regiji Nord-Pas-de-Calais pripravlja na prihodnost. Leta 2011 bo Skupina pričela tam izdelovati Kangoo Express ZE, prvo vsem dosegljivo lahko gospodarsko vozilo na električen pogon.

 

Renault v Franciji

Renault ima v Franciji 14 od skupno 38-tih tovarn po vsem svetu. V prvem polletju 2010 je bilo v teh 14 tovarnah skupaj zaposlenih 30.000 ljudi, v tem obdobju pa so izdelali 347.237 vozil.

 

Ključni datumi

1970: izgradnja tovarne Douai

1975: začetek izdelave modela Renault 5

1976: začetek izdelave modela Renault 14

1980: začetek izdelave modela Fuego

1982: začetek izdelave modela Renault 9, izbranega za ?Avto leta 1982?

1983: začetek izdelave modela Renault 11

1986: začetek izdelave modela Renault 21

1988: začetek izdelave modela Renault 19, izbranega za ?Avto leta 1990?

1993: tovarno Renault Douai preimenujejo v tovarno Georges Besse

1994: nakup stiskalnice Hitachi 5400T

1995: začetek izdelave modela Mégane

1996: začetek izdelave modela Scénic, izbranega za ?Avto leta 1997?

1997: tovarna Georges Besse postane partnersko podjetje po francoskem zakonu (SNC)

2000: začetek izdelave modela Scénic RX4

2002: začetek izdelave modela Mégane II Berline

Izgradnja nove karosernice in novega obrata za vbrizgavanje zaščitnega voska (skupna vrednost naložbe: 500 milijonov evrov)

2003: začetek izdelave modelov Scénic II in Mégane II Coupé-Cabriolet

2004: začetek izdelave modela Grand Scénic

2006: izdelava milijontega primerka modela Scénic II

2009: začetek izdelave modela Scénic in Grand Scénic III

2010: začetek izdelave modela Mégane Coupé-Cabriolet.