• Prodaja v dav?nem letu 2011 znašala 713.000 vozil (106.000 ve? kot v dav?nem letu 2010)
• Rekordni tržni delež na letni ravni, 3,9 odstotka
• Najve?ji tržni delež doslej v posameznem mesecu, marca 4,6 odstotka
• Prodaja Qashqaia presegla ?etrt milijona enot
• Osem od desetih prodanih avtomobilov v Evropi je izdelanih v Evropi
Nissan je potrdil, da nikoli doslej ni bil v Evropi tako mo?an, kot je trenutno. Objavil je namre? podatke o prodaji v dav?nem letu 2011, v katerem je do 31. marca prodal 713.000 vozil na letni ravni.
Dosežek predstavlja 17,5-odstotno pove?anje (106.000 vozil ve?) v primerjavi z letom prej. Ob tem je Nissan v Evropi dosegel najve?ji letni tržni delež, 3,9 odstotka (za 0,6 odstotka ve? kot v letu 2010).
Rekorden je bil tudi zaklju?ek dav?nega leta. Nissan je namre? marca s prodajo 87.457 vozil dosegel najve?ji mese?ni tržni delež doslej (4,6 odstotka). S tem je ?etrti mesec zapored presegel mejo tržnega deleža štirih odstotkov.
Dosežek zaokroža izjemno uspešno leto Nissana v Evropi, v katerem je na 32 trgih (izmed 37, na katerih je prisoten v tem delu sveta) dosegel ve?jo prodajo v primerjavi z letom prej.
Najbolje prodajana modela, v Sunderlandu izdelana Qashqai in Juke, zagotavljajo nadaljnjo dominacijo Nissana na podro?ju crossoverjev.
Nissan je v lanskem dav?nem letu prodal ve? kot ?etrt milijona Qashqaiev v Evropi, kar je predstavljalo triodstotno rast v primerjavi z letom 2010. Uspeh je podkrepil Qashqaiev manjši brat Juke, ki je v prvem celem dav?nem letu dosegel prodajo ve? kot 135.000 enot. Poleg tega, da je prispeval ob?uten delež nadaljnji utrditvi vodilnega položaja na podro?ju Crossover, je zagotovil tudi dvig deleža v Evropi izdelanih in v Evropi prodanih Nissanov na približno 80 odstotkov. S tem je zagotovil znamki najve?ji delež evropske izdelave med vsemi azijskimi znamkami.
Dav?no leto 2011 bo ostalo zapisano v zgodovino tudi kot leto, v katerem je na vse ve? trgov v Evropi pripeljal revolucionaren, popolnoma elektri?en Nissan LEAF.
Ob koncu dav?nega leta 2012 je Nissan LEAF, kot izjemen dokaz Nissanove prodornosti in u?inkovitosti pri uvajanju inovativnih izdelkov in naprednih tehnologij, bil naprodaj že na ve? kot 20 trgih v Evropi. Nissan pri?akuje podvojitev prodaje Leafa na letni ravni, skladno s krepitvijo infrastrukture za elektri?ne avtomobile.
Opazna rast v dav?nem letu 2011 je bila zabeležena tudi na podro?ju lahkih gospodarskih vozil. Njihova skupna prodaja se je pove?ala na ve? kot 62.000 vozil (za 16 odstotkov ve? kot leta 2010), z velikim deležem prodaje NV200 (ve? kot 39 odstotkov) in pickupa Navare (ve? kot 20 odstotkov). Obe vozili sta izdelani v Barceloni.
Prodaja Micre, supermini avtomobila, je prav tako pomembno prispevala rasti prodaje, saj se je pove?ala za šest odstotkov na približno 77.000 enot.
Rusija ostaja klju?ni trg za Nissan. V dav?nem letu 2011 se je prodaja na ruskem trgu pove?ala za velikih 57 odstotkov, na ve? kot 161.000 vozil. Nissan ima sedaj v Rusiji 5,9 odstotni tržni delež (tržni delež med tujimi znamkami je zrasel na 7,5 odstotka). Ob tem je nedavno napovedal za?etek lokalne izdelave limuzinske razli?ice Almere, ki bo na Ruski trg zapeljala prihodnje leto in tako odlo?no okrepila prisotnost Nissana na delu trga z najbolj množi?no prodajo v državi.
V Veliki Britaniji, drugem najve?jem trgu Nissana v Evropi, je znamka v lanskem dav?nem letu prodala ve? kot 112.000 vozil in dosegla 5,1 odstotka tržnega deleža. Prodaja v Franciji se je pove?ala za 19 odstotkov, ob tem je Nissan presegel tržni delež za pet odstotkov.
Paul Willcox, podpredsednik Nissan Europe, zadolžen za prodajo in marketing, je izjavil: »Ne glede na izjemno zahtevne izzive v letu 2011, vklju?no s potresom na Japonskem, poplavami na Tajskem in zmanjšanim povpraševanjem po avtomobilih v Zahodni Evropi, smo zabeležili rekordno prodajno leto, z ohranitvijo in nadaljnjim zagonom rasti v regiji. Med poglavitne razloge uspeha gre uvrstiti izjemno lokalno prisotnost. Ne le, da v tovarnah v Veliki Britaniji, Španiji in Rusiji izdelamo približno 650.000 vozil, v Evropi tudi snujemo in razvijamo nove avtomobile, kar ima vse ve?ji vpliv na našo prodajno uspešnost. Ob vsem tem nenehno dokazujemo in potrjujemo, da smo z inovativnostjo pripravljeni na izzivanje konvencionalnosti. Tako smo ustvarili segment crossoverjev in imamo pionirsko vlogo na podro?ju elektri?nih vozil. Ob vsem tem nadaljujemo z uvajanjem na trg izvirnih in drznih avtomobilov, kot je Juke. V prihajajo?ih letih in še nekoliko naprej bomo nadaljevali z razvojem in širitvijo naše prisotnosti v Evropi, na enak na?in kot doslej, torej tako, da nas bo k kupcem gnala usmeritev in intenzivno osredoto?anje na zmogljivosti vozil, njihova ponudba pa bo vse bolj široka in prepri?ljiva.«
Prejšnji mesec je Nissan na avtomobilskem salonu v Ženevi napovedal in predstavil številne nove avtomobile, ki bodo že v kratkem in tudi v srednjero?nem obdobju pripomogli k trajnostni rasti znamke na trgu. Mednje sodi športni Juke NISMO, ki bo med kupce zapeljal že leta 2012. Povsem novi velikoserijski avtomobil segmenta B bo na trg pripeljal sredi leta 2013. Za zdaj študijsko vozilo, tako za prevoz potnikov kot tovorni dostavnik eNV200 (razvito na osnovi obstoje?ega NV200), bo kot serijsko izdelano in pripravljeno za prodajo leta 2014.
O Nissanu v Evropi
Nissan Evropa
Nissan je med prekomorskimi izdelovalci v Evropi prisoten najbolj obsežno. Zaposluje ve? kot 14.500 ljudi v oddelkih za dizajn, raziskovanje in razvoj, izdelavo, logistiko ter prodajo in marketing. Lani je bilo v Nissanovih tovarnah v Veliki Britaniji, Španiji in Rusiji izdelanih 677.000 vozil, med njimi mini MPV, crossoverji, ki prejemajo številne nagrade in priznanja, SUV ter gospodarska vozila. Nissan ponuja trenutno v Evropi 24 razli?nih, inovativnih vozil in zavzema položaj, ki mu bo omogo?il postati številka ena med azijskimi znamkami v Evropi.
