To priznanje velja posebej za razli?ico motorja z 200 konjskimi mo?mi, ki je vgrajen v vozila Peugeot RCZ, 308 CC in 308 GTI ter v vozila Citroën DS4 in DS5. Ta motor se ponaša z ve?jo zmogljivostjo, ki znaša 147 kW in navorom 275 Nm, skupaj s 155 g CO2 na kilometer pri vozilih Peugeot RCZ in Citroën DS5.
Ta 1,6-litrski bencinski turbo motor dopolnjuje kompletno družino motorjev s prostornino od 1,4 do 1,6 litra, ki ponujajo vse od 95 do 200 konjskih mo?i.
Ta družina motorjev, ki se ponaša z najnovejšo tehnologijo - neposrednim vbrizgavanjem na turbo razli?ici, spremenljivim krmiljenjem ventilov, oljno ?rpalko s krmiljenim pretokom - ponuja približno 10 % nižjo porabo goriva in emisij v primerjavi s prejšnjo generacijo.
S to družino 1,6 in 1,4-litrskih bencinskih motorjev je opremljenih skoraj 75 % modelov vozil Peugeot in Citroën. Z 1,6-litrskim motorjem so opremljena zlasti vozila Peugeot 308, 3008, 5008, 508 in Citroën C3, C3 Picasso, C4, C4 Picasso ter C5, DS3, DS4 in DS5.
