Novice

NOVI RENAULT ESPACE: KAJ PA, ?E JE PRAVO RAZKOŠJE ŠE VEDNO IN VSELEJ PROSTOR (ES

Osemindvajset let po predstavitvi izvirnika Novi Renault Espace nadaljuje tradicijo zgodbe o uspehu, v okviru katere je bilo doslej prodanih ve? kot 1,2 milijona primerkov tega izvirnega enoprostornika.
    Novi Renault Espace na prednjem delu povzema novo oblikovno istovetnost znamke Renault, s ?imer je dobil še bolj prestižen in čn videz.
    Motorji so bolj prijazni do okolja, saj imajo opazno zmanjšano porabo goriva in izpust CO2, na čn tega pa v Franciji tudi nižje okoljske dajatve.
    Zčtnik vrste enoprostornikov še naprej zagotavlja najprijetnejšo vožnjo sedmih oseb in se izpopolnjuje s tehnološkimi dopolnitvami, na primer z novo kamero za vzvratno vožnjo.

"Za Espace je bilo pomembno, da mu osvežimo čost in čost pri izpustu CO2, saj nastopa v zelo čem tržnem segmentu. Naš cilj je ohraniti zvestobo kupcev in trg pripraviti na prihod novega rodu modela Espace," pojasni Laurent Bernard, namestnik direktorja programa Espace.

Z ikonsko čostjo modela usklajena nova oblikovna istovetnost
Novi Renault Espace povzema novo oblikovno istovetnost Renaulta, ki mu daje še bolj čn videz in s tem poudari njegovo osebnost. Po vzoru vseh novih vozil znamke ima tudi Novi Espace či in bolj čo postavljen Renaultov romb, ki še bolj pride do izraza zaradi ?rnega ozadja maske in kromastih okrasnih letev, ki jo obrobljajo.
Novi Espace prestižen in čn videz poudarja tudi z novimi okrasnimi pokrovi koles "Hurlingham" oziroma novima tipoma litih platiš? "Monterey" in "Dark Eptius".
V notranjosti je za Espace člna armaturna ploš?a v izvedenki Initiale Paris olepšana z okrasnimi šivi. K čjivemu čtku udobja in ugodja vseh potnikov prispevajo tudi prevleke iz kombinacije usnja in Alcantare®.

Bolj izrazita spoštljivost do okolja: izpust CO2 je pri čcah z dizelskim motorjem zmanjšan za 20 g/km in poraba goriva za 0,8 l/100 km, pri bencinskih čcah pa za 6 g/km oziroma 0,3 l/100 km.
V kombinaciji šeststopenjskega čega menjalnika in motorja 2,0 dCi (M9R) tri izvedenke z čo 130, 150 in 175 KM zdaj pri izpustu CO2 ne presegajo 150 g/km1 (za 20 g/km manj), poraba goriva pa znaša 5,7 l/100km1 (za 0,8 l/100 km manj). Zaradi tega je poseben okoljski davek v Franciji zdaj manjši za 550 evrov.
Izpust CO2 istih motorjev v kombinaciji s samodejnim menjalnikom zdaj znaša 169 g/km  (za 20 g/km manj), poraba goriva pa 6,4 l/100km1 (za 0,8 l/100 km manj). Tudi te čce zdaj v Franciji prinašajo 550 evrov prihranka pri okoljskem davku.
Izvedenka z čo čo 175 KM z čim menjalnikom ima najmanjši izpust CO2 med enako čimi motorji v tem segmentu.
V minulih šestih letih, torej od čtka prodaje modela Espace z motorjem 2,0 dCi leta 2006, je bila poraba goriva zmanjšana za 1,7 l/100 km, izpust CO2 pa za 27 g/km.

V primeru bencinskega motorja 2,0 s turbo puhalom (F4Rt) je izpust CO2 zmanjšan na 198 g/km1 (za 6 g/km manj), poraba goriva pa na 8,5 l/100km1 (za 0,3 l/100 km manj).

Renaultovi inženirji so te prihranke dosegli z izboljšavami na dveh čih;
-    Z izpopolnjevanjem dizelskih motorjev: vgradnjo tehnologije ESM (zajem energije med zaviranjem in čsnjevanjem), oljne ?rpalke s prilagodljivo prostornino, naprednega toplotnega upravljanja in hlajenega povratnega tokokroga izpušnih plinov EGR.
-    Izboljšavami podvozja in opreme: zahvaljujo? optimiziranim oblogam spodnjega ustroja je aerodinamika (CdA) izboljšana za 3 odstotke, nove pnevmatike imajo manjši kotalni upor, volanski servo mehanizem pa je elektro-čn.


Zčtnik vrste enoprostornikov se nenehno izpopolnjuje
Vse odlike, s katerimi si je Renault Espace zagotovil uspeh in ga še utrjeval, so seveda prenesene tudi v najnovejšo čco: velikanski in brezmejno prilagodljiv, udoben, bogato osvetljen notranji prostor z čim razgledom za vse potnike.
Novi Renault Espace še vedno zagotavlja najbolj prijeten bivalni prostor med velikimi enoprostorniki za sedem oseb, saj ponuja sedem polnovrednih sedežev, zahvaljujo? zastekljeni in delno či strehi pa tudi izjemno osvetljeno notranjost.
Novi Renault Espace ima prevleke iz inovativnega blaga, ki odbija čne na osnovi vode ali olja. Renault je prva avtomobilska znamka, ki ima v ponudbi blago z oznako "Teflon® Automotive High Protection", ki š?iti posamezna vlakna, ne da bi kakorkoli spremenila videz, otip ali udobnost blaga. Ta novost je še posebno primerna za družinske avtomobile, saj čje vpijanje madežev in olajšuje ?iš?enje prevlek, ki tako dolga leta ohranjajo svež videz.
Za lažje parkiranje in čnje je lahko Novi Renault Espace opremljen s kamero za vzvratno vožnjo. Vozniku je v pomo? čn prikaz obrisov vozila na barvnem zaslonu navigacijske naprave, ki je nameš?en na sredini zgornjega dela armaturne ploš?e.
Prav tako v vseh čcah na voljo tudi predvajalnik DVD z dvema sedem-čima zaslonoma, ki sta nameš?ena na vzglavnika prednjih sedežev. Posebna prednost te naprave, ki bo posebej navdušila otroke, je dejstvo, da je vgrajena že v tovarni in zato zagotavlja brezhibno kakovost, estetsko namestitev in manjše tveganje kraje.
Poleg navedenih tehnoloških rešitev Novi Renault Espace v vseh čcah že serijsko vgrajene sodobne tehnologije, ki pripomorejo k bolj sproš?eni vožnji in čemu udobju vseh potnikov: povezljivo navigacijsko napravo Carminat TomTom Live®, kartico za čn vstop in zagon motorja, elektronsko krmiljeno samodejno parkirno zavoro in popolno povezljivost (Bluetooth®, čici AUX in USB).
Ne nazadnje Novi Renault Espace ohranja vsestransko prilagodljivost notranjosti zahvaljujo? tirnicam, ki čjo neizmerno svobodo v namestitvah sedežev v skladu s trenutnimi potrebami. Novi Renault Espace tako lahko zagotovi optimalno urejen prostor za udobno vožnjo do sedmih potnikov.
Novi Renault Espace, ki ga izdelujejo v Renaultovi tovarni Sandouville v Franciji, ima vsa jamstva Renaulta za kakovost zasnove in izdelave, izbranih materialov in čih odlik.
Novi Renault Espace ostaja utelešenje modernosti, razkošja in francoskega avtomobila višjega razreda.


Galerija: