NISSAN GT-R: Ve?je zmogljivosti super športnega avtomobila

na Japonskem bo 19. novembra med kupce zapeljal Nissan GT-R modelskega leta 2013. Inženirji so mu čli zmogljivosti z izboljšanim vzmetenjem in vodljivostjo. Ponudba je obogatena z višjo stopnjo individualizacije čc.

Legendarni super športni avtomobil je dosegel naslednjo stopnjo evolucije dizajna in čih izboljšav s čo izkušenj in spoznanj, pridobljenih z nastopom na letošnji dirki 24 ur Nürburgringa. Opazne spremembe se nanašajo na izboljšano odzivnost motorja, tako pri srednjih kot višjih vrtljajih, čno trdnost zgradbe ter spremenjene člnosti delovanja blažilnikov, vzmeti in sprednjega stabilizatorja. Z vsem tem so se čo čle celostne zmogljivosti avtomobila, izboljšala se je stabilnost avtomobila pri velikih hitrostih, delovanje podvozja pa je še bolj rafinirano. Ponudbo je dopolnila izvedba Premium Edition z bogatim usnjenim oblazinjenjem Semiarinin, z možnostjo osebne izbire barv notranjosti, z modnimi elementi paketov opreme in celostnim zaznavanjem višje ravni kakovosti v notranjosti.

GT-R modelskega leta 2013 bo od januarja 2013 na voljo tudi v Evropi in Severni Ameriki.

NISSAN GT-R 2013 MY

 

1. Mehanika

Motor

Ostrejši odziv v srednjih vrtljajih in izboljšano pospeševanje v višjih vrtljajih.

• Uporaba zmogljivejših injektorjev vbrizga goriva č čejši nadzor vbrizga in izboljšano odzivnost v srednjih vrtljajih ter izboljšano pospeševanje pri višjih vrtljajih.

• Za razbremenilni ventil čega voda turbinskega polnilnika je bilo razvito posebno ustje. Pčje hitro  zmanjševanje tlaka stisnjenega zraka in s tem izboljšuje pospeševanje pri višjih vrtljajih.

• Z namensko zasnovano prestrezno loputo v oljnem koritu se tlak olja lažje in boljše uravna. Ob tem pa je trenje čh se delov v oljnem koritu, posebej pri vožnji z velikimi zmogljivostmi, zmanjšano.

• Pri pooblaš?enih servisnih delavnicah Nissan je č zamenjati olje s posebnim oljem Motul Competition Oil, kar je še posebej dobrodošlo za voznike, ki pogosto zapeljejo na dirkališ?e.

Podvozje

Nča vodljivost z čtkom prilepljenosti na podlago in izjemna stabilnost pri ekstremno hitri vožnji.

• Z čim merjenjem osi nihanja GT-R v vožnji so Nissanovi inženirji znižali čo težiš?a vozila s prilagoditvijo puš vpetja elementov podvozja in z zamenjavo pnevmatik. Prilagojeno je bilo tudi delovanje blažilnikov in sprednjega stabilizatorja.

•  Nameš?ena sta bila č sornika na podvozju spredaj, s ?emer je izboljšana čost nastavitve previsa kolesa in ohranjanje nastavitve stekanja.

• Pčn je navor prenosa s pogonskih polgredi na ležaje pesta, s ?emer je čna zanesljivost in čnkovitost v stresnih razmerah, kot je dirkaška vožnja na dirkališ?u.

Zgradba

Izboljšana stabilnost vožnje in odzivnost volana.

• Dodane so bile čtve na dveh čah zgradbe vozila pod armaturno ploš?o in ploš?o z merilniki, s ?emer se je čo čla trdnost zgradbe in izboljšalo delovanje vzmetenja.

 

2. Notranjost

Pure Edition

• Kakovostna raven notranjosti je bila izboljšana z debelejšimi šivi nove barve na armaturni ploš?i in na oblogah vrat.

Black Edition

• Atraktivna č-?rna barvna kombinacija na volanskem č č zaznavanje športnosti.

• Kot dodatna oprema so na voljo tovarniško vgrajeni školjkasti sedeži iz ogljikovih vlaken znamke RECARO.

Premium Edition

• Nova dvobarvna izvedba notranjosti »Amber Red and Black« č slogovno čjivost modnemu paketu notranjosti.

• Ponudbo so obogatili čo šivani usnjeni sedeži Semiarinin.

 

3. Serijska oprema in dodatki

• Zadnji spojler iz ogljikovih vlaken in platiš?a RAYS® iz lahke aluminijaste litine so na voljo kot del tovarniško nameš?ene opreme (Black Edition).

• Monitor za nadzor okolice za vozilom je del serijske opreme modelov Black in Premium edition.

• Pči vzvodi na levi in desni strani obeh sprednjih sedežev čjo uporabnost ob potisku sedežev naprej pri vseh čcah.

 

Pčne maloprodajne cene na Japonskem