Nissanovo poro?anje v živo: Zadnje neposredne Novice z Nissan Juke Nismo dogodka v živo v Barceloni, kjer je uradno predstavljeno Nissanovo novo zmogljivostno orožje za Evropo.
Vzemi nekaj, kar je povsem izvirno… in mu dodaj novo in vznemirljivo razsežnost. S tovrstnim izzivom so bili soo?eni Nissanovi oblikovalci, ko so ustvarjali povsem novega Jukea Nismo. Zato poteka sedaj evropska predstavitev nove zmogljivostne razli?ice avtomobila, ki je nastal z združitvijo oblikovalskega sloga SUV s potezami športnega kupeja, predstavitev razli?ice radikalno oblikovanega Jukea v slogu Nismo.
Številne skrivnosti o nastajanju novosti odkriva Darryl Scriven, vodja digitalnega dizajna in vodilni dizajner projekta pri Nissan Design Europe.
Pravi, da je izhodiš?e, bistvo Nisma, prenos bogate dediš?ine desetletja dolgega uspešnega udejstvovanja v avtomobilskem športu v avtomobile, ki so namenjeni vožnji po evropskih cestah. Toda razli?ica Nismo ni nastala le s preprostim dodajanjem dodatkov zunanjosti in bolj športnega sloga notranjosti. Sleherni element je namre? bil oblikovno predruga?en z razlogom.
Inženirji so z razvojem zunanjosti v smeri ve?je aerodinami?nosti Jukeu Nismo zagotovili bolj u?inkovito, zmogljivostno in dinami?no podobo. Med novosti sodita nižji sprednji in zadnji odbija?, širši blatniki in obrobe na spodnjem delu boka, spremenjena maska motorja in spojler na vrhu vrat prtljažnika za boljši nadzor zra?nega toka.
Vse te spremembe zmanjšujejo zra?ni vzgon avtomobila v vožnji brez ve?anja zra?nega upora, s so?asno izboljšavo vseh voznih zna?ilnosti avtomobila. Z oblikovno prepri?ljivimi in vpadljivimi 18-pal?nimi kolesi iz lahke litine, na katera so nameš?ene široke pnevmatike, so oblikovne spremembe vozilu ob vsem ostalem zagotovile prepri?ljivejšo podobo in odlo?no izboljšan oprijem s podlago. Rde?i ohišji zunanjih vzvratnih ogledal in rde?a ?rta, ki obkroža avtomobil s spodnje strani, so prepoznavni oblikovni elementi vseh, tudi bodo?ih modelov Nismo, po katerih nemudoma lo?ijo od ostalih vozil.
Darryl Scriven pravi, da je izhodiš?e oblike bilo zasnovano v Nissanovem evropskem oblikovalskem studiu v Paddingtonu v Londonu. »Bilo je nadvse pomembno, da smo izdelali nekaj, kar je prežeto z mo?jo, a ob tem ni zapleteno. Nismo vsekakor ne pomeni dodati nove poteze in površine brez razloga, gre za resni?ne aerodinami?ne in vozno dinami?ne spremembe. Oblika mora zato vse to nadgraditi in zaokrožiti. Prav to je predstavljalo poseben izziv. Tudi zato je sprednji del dramati?no vpadljiv in so?asno odlo?no lo?i ta avtomobil od vseh ostalih.«
Prepoznavnost sloga Nismo je bila z novim volanskim obro?em, pedalnim sklopom, stikali in merilniki, prestavno ro?ico in oblogami vrat prenesena tudi v notranjost. Ta je sedaj s slogom ve?jih zmogljivosti bolj osredoto?ena na voznika, njegove potrebe in zahteve. Nadgradnja vklju?uje posebne Nismo športne sedeže z rde?imi šivi, ki zagotavljajo boljšo oporo telesa voznika ob vožnji skozi zavoje. Scriven doda: »Ustvarili smo dirkaški stroj, za katerega je zna?ilno zmanjšanje mase, brez da bi pri tem iz notranjosti odstranili vse, kar se da. Ne pozabite, to je avtomobil, ki ga bodo ljudje uporabljali vsak dan, a z veliko spremembo ob?utka v vožnji. Juke Nismo je premijski, ?uti se ga druga?e, zato pritegne aktivnega voznika in ga navduši v vožnji.«
