Kako pomemben je zanje evropski trg, bo v Parizu dokazal tudi Nissan, s predstavitvijo nove Micre, ki se oblikovno naslanja na prototip MME. Ni? ?udnega, da bo premiera v Evropi, saj je bila Micra edini japonski avtomobil, ki je doslej pridobil naziv evropskega avta leta! Nova Micra bo tretji povsem novi Nissan, ki bo doživel predstavitev v roku 12 mesecev. Kot najbolje prodajani Nissanov model se bo pridružila novima Primeri in X ? trailu. Da pa s tem pri Nissanu še niso iz?rpali vse možnosti, naj bi dokazoval konceptni avtomobil Micra C+C, oziroma kupe+kabrio, ki jo bi najlažje ozna?ili kot vzporednico Peugeotu 206 CC, saj ima ravno tako zložljivo trdo streho.
Po zgledu na že omenjeni prototip MME, bo Micra mo?no zaobljen avtomobil, prijaznega izgleda z izrazitimi boki, ki naj bi dajali vtis stabilnosti in ?vrstosti. Po zaslugi za 72 milimetrov podaljšane medosne razdalje, je notranjost precej pridobila na prostornosti. Ta pa je tudi prilagodljiva ? zadnji sedeži so namre? vzdolžno pomi?ni in tako omogo?ajo ali ve? prostora za potnike ali prtljago. Te bo razvajalo kar nekaj podrobnosti, ki so bile še nedavno rezervirane zgolj za velike avtomobile: avtomatsko upravljanje brisalcev, avtomatska klimatska naprava, odklepanj in zagon avtomobila brez vstavljanja klju?a. Avtomobil zazna klju? v razdalji 80 cm od avtomobila in za odpiranje vrat je potreben le še pritisk na gumb, podobno je za zagon potrebno zasukati stikalo. Kdaj je to prakti?no? Nikoli ne boste rabili vzeti klju?a iz torbice! Med pomembne prednosti Micre sodi še izjemno majhen obra?alni premer ? manj kot 9 metrov! Skratka, simpati?en avtomobil?ek o katerem pa bomo napisali še kaj ve? po povratku iz Pariza.
Poleg nove Micre, boste v Parizu lahko videli tudi X-traila z novim 2,5 litrskim bencinskim motorjem, prenovljeno Almero z novim prednjim in zadnjim delom, ter druga?nimi materiali in barvami v notranjosti.
Alpra
