- S septembrom ugodnejša ponudba Oplovih LPG razli?ice pri modelih Corsa, Meriva, Astra, Zafira Tourer in Insignia
- Dopla?ilo za LPG tovarniško vgradnjo s tovarniško garancijo 1.000 evrov, pri Insignii 1.500 evrov in s tem hitrejša povrnitev investicije
- Z Opel Corso 1.2 Enjoy LPG z le 5,40 evra na 100 kilometrov*
- V Sloveniji na voljo že 87 plinskih ?rpalk
Opel je kot prvi avtomobilski proizvajalec avtomobilov v Sloveniji pred letom dni ponudil popolno paleto LPG modelov in danes še vedno ostaja eden redkih ponudnikov vozil na avtoplin v Sloveniji. Da bi svojo ponudbo vozil na uteko?injen naftni plin približal še ve?jemu številu zainteresiranih za cenovno ugoden in okolju prijaznejši pogon, s septembrom lansira kampanjo na modelih s tovarniško vgradnjo LPG pogona in z Oplovo tovarniško garancijo. Tako je dopla?ilo za LPG razli?ico glede na primerljivo razli?ico z bencinskim motorjem pri Corsi, Merivi, Astri in Zafiri Tourer sedaj le 1.000 evrov (pri Insignii 1.500 evrov), kar je 1.000 evrov manj glede na priporo?ene maloprodajne cene po ceniku.
Z ugodnejšo ceno dopla?ila za LPG pogon se tako lastniku vozila investicija povrne v še krajšem ?asu. V Sloveniji je cena 95-oktanskega bencina 1,487 evrov za liter, medtem ko je cena avtoplina le 0,794 evrov/liter oziroma skoraj pol manj. Tako na primer znaša izra?un stroška goriva v evrih na prevoženih 100 km pri Corsi 1.2 Enjoy LPG s 3 vrati 5,40 evra, pri enakem bencinskem motorju brez predelave na plin pa 8,38 evrov*.
Tovarniška vgradnja napeljave za LPG ima številne velike prednosti v primerjavi z naknadno vgradnjo. Pri razli?icah na LPG so bili oja?eni ventili motorja in sedeži ventilov, obenem je bila optimizirana tudi njihova elektronska krmilna enota motorja. Opel na primer opravlja tudi specifi?ne preizkusne trke za posodo za plin in ostale komponente sistema, ki so nameš?ene v delih vozila posebej odpornih proti poškodbam ob trkih, saj so integrirane v varnostno strukturo vozil.
Glede na vse ve?je število bencinskih ?rpalk, ki nudi tudi polnjenje avtoplina – trenutno jih je v Sloveniji 87, postajajo vozila na LPG vedno bolj privla?na in cenejša alternativa predvsem bencinskemu motorju, pri nekaterih modelih pa tudi dizelskemu motorju. Za vozila s pogonom na avtoplin se odlo?ajo predvsem kupci, ki prevozijo veliko število kilometrov in želijo zmanjšati stroške goriva, kot tudi okoljsko ozaveš?eni uporabniki avtomobilov.
