Za?etek avtomobilskega leta se za?ne v Združenih državah, to?neje v Detroitu, kjer je center severno ameriške avtomobilske industrije. V ospredju so bile tradicionalne ameriške znamke Ford, General Motors in Chrysler ter japonske na ?elu s Toyoto in Hondo (Acura). Predstavljenih je bilo veliko konceptov, še ve? pa serijskih modelov za leto 2003 (po ameriško 2004). Novosti so predstavljene po državah. Prispevek še dopolnjujemo, zato bralce vabimo na ponovni ogled.
AMERIKA
V Detroitu so svetovno javnost z novostmi najbolj zasipali prav doma?i proizvajalci. Tako je samo znamka Ford pripeljala 6 novih konceptnih vozil, ob tem pa ne velja pozabiti, da je še dva predstavil pred nekaj dnevi v Los Angelesu in da so tukaj še nekatere druge hišne znamke.
Med fordovimi vozili najbolj izstopata dva konceptna mustanga (kupe in kabrio), ki naj bi kaj kmalu zaživela rudi v realnosti. Kaj kmalu za njim je zelo zanimiva študija limuzine 427 concept, ki ga je oblikoval mlad britanski oblikovalec Joseph Baker. Mogo?e medijsko manj zanimiv je konceptni SUV Model U, ki naj bi bil nekakšen T model 21. stoletja in predstavlja bolj ali manj laboratorij materialov (velik poudarek na ekologiji!) in tehnologije prihodnosti. Zadnji iz hiše Ford, pa je Freestyle FX. Avto prihodnosti! Danes je lahko limuzina, jutri ?pick.up?, pa karavan,?Ima ob vsem tem sploh še smisel omenjati novi F-150 in koncept lightening izdelan na njegovi osnovi?
Mercury (Ford Motor Company) je predstavil zanimiv kupe messenger, lincoln, ki spada v isto hišo pa še koncept športne limuzine navicross. UF! ?e bo prihodnost takšna, bodo Ameri?ani sre?ni!
Najve?ji svetovni proizvajalec GM je s številom konceptnih vozil nekoliko zaostal za svojim tekmecem, pa zato ni ostal v fordovi senci. Med prvimi je zagotovo cadillac sixteen. Spomin na zlate ?ase. V16 motor s 1000 konji!. Naslednja dva prihajata iz chevroleta: super športni SS in pick-up cheyenne, ki s svojim imenom nevarno spominja na zadnji poršejev dosežek. Tam pa sta še športni pontiac G6 in SUV buick centieme.
Chevrolet je med drugim predstavil še novi SUV equinox in limuzino malibu, Cadillac SRX-a, nekaj za evropski trg nezanimivih novosti pa so predstavili tudi pri GMC in ostalih h?erinskih firmah.
Dodge je ponovno predstavil obliko ameriške mo?i: dodge magnum SRT-8 športni potovalnik. Dodge magnum je konceptno vozilo, ki predstavlja skrit namig za naslednjo generacijo vozil ´´LX´´ iz chryslerjeve korporacije. Mere in silhueta vozila povedo svoje; dolžina 5,02 metra, širina 1,88 m, in višina 1,66 m, 1800 kilogramov ter 764 litrov prtljažnega prostora. V-8 motor s 5.7 litra delovne prostornine, pridela s pomo?jo prisilnega polnjenja 430 konjev in 650 Nm navora. Magnum je eden prvih potovalnih eno-prostorcev, ki vsebuje ameriški stil oblikovanja in nemško tehnologijo.
Ste kdaj slišali, da bi Ameri?ani pri oblikovanju dobili navdih iz Evrope. Ameriški oblikovalci in konstruktorji v podjetju Daimler-Chrysler, so! Za konceptno vozilo dodge avenger so povzeli zmogljivosti in atraktivnost evropskih rally vozil, ter dodali udobnost in uporabnost ameriških SUV-jev. Dodge avenger concept ponuja prostornost, udobnost, uporabnost, živahnost ki ga ljudje lahko uporabljajo vsak dan. Zadnji vrati se odpirata v kot 90 stopinj. Štiri-vratni, štirisedežnik dolžine 4,75 metra poganja šestvaljnik prostornine 3.5 litra.
Duranga concept enostavno ne morete zgrešiti, je velik in oja?an. Po besedah odgovornih, bo durango eden najbolje vodljivih SUV-jev po terenu in cestiš?u. Novi durango je daljši, širši in nekoliko nižji. Notranjost je primerljiva z ostalimi konkurenti iz razreda SUV, ponaša pa se tudi s strejo vrsto sedežev in 15% ve?jo prostornostjo. Vgrajen bo motor hemi magnum V8, 5,7 litra, ki bo razvil 345 konjskih mo?i. - the american muscle SUV!
Kahuna concept je interpretacija kako bi naj v prihodnosti izgledal mini karavan. Tri vrste po dva sedeža so na voljo šestim potnikom. Dva sedeža pa se lahko uporabita za mizico. Mini karavan deluje kot nadomestilo kabrioleta, ker vrata nimajo okvirjev. Odprta streha, spuš?ena okna mini karavan = kabriolet šestsedežnik. Kahuni so namenili motor z 2.4 litra delovne prostornine, 215 konjskimi mo?mi, pridobljenimi s pomo?jo prisilnega polnjenja. Pogon je izveden na sprednji kolesi preko samodejnega štri-stopenjskega menjalnika. Dolžina 4,714 m, medosna razdalja 3,099m. Platiš?a velikosti ni? manj kot 22 palcev, pnevmatike spredaj in zadaj 255/SOR22.
Tomahawk concept. Divja zver za ekstremiste! Slika z dvema tehni?nima podatkoma, ki povesta vse (pospešek in kon?na hitrost). Predstavljajte si 500 konjev, iz V-10 motorja vzetega iz viperja, v motociklu z maso 700 kilogramov. Res da je na 4 kolesih, vendar imate motor še vedno med nogami. Nezaslišana zmogljivost v mislih in resnici. Skulptura tehnike in inovativnosti. Pospeški neverjetni 2,5 sekundi do 100 km/h, kon?na hitrost +300 milj- se ne sliši veliko, kaj pa +482 km/h ( podatek zaenkrat še ni preizkušen). Na vprašanje, ali bo ta ikona tehniške skulpture kdaj serijska, je bil odgovor ´´maybe´´.
ITALIJA
Na Lamborghinijevem razstaviš?u so se ponašali s konceptnim avtomobilom na osnovi Murcielaga. Športna Barchetta s sredinsko nameš?enim V 12 motorjem je odprti avto v najboljšem slogu italijanske tradicije. S tem avtomobilom so tudi proslavili 40 letnico obstoja znamke Lamborghini. Nižje vetrobransko steklo ter bo?na stekla, ki se proti zadku nižajo in izgubijo v linijah zra?nih rež so skupaj z oja?ano strukturo karoserije najizrazitejše spremembe napram obliki navadnega Murcielaga. Ustrezno športno naravnana je tudi notranjost z asimetri?nim usnjenim oblazinjenjem, ki je druga?ne strukture in barve na voznikovi strani, kar poudarja naklonjenost vozniku. Predvsem njegovem užitku pa je namenjen 6,2 litrski V 12 motor s 575 KM, ki s pomo?jo 6 stopenjskega menjalnika mo? prenaša na vsa štiri kolesa. Pri Lamborghiniju pa ne mislijo ostati le pri ponudbi Murcielaga in prodaji okoli 450 avtomobilov letno, saj že v letu 2003 namervajo prese?i število 1000 avtomobilov letno. To naj bi dosegli s pomo?jo novega, manjšega modela imenovanega Gallardo, ki bo svetovno premiero doživel na salonu v Ženevi. V slogu znamke Lamborgini bo tudi Gallardo športni avtomobil s sredinsko nameš?enim motorjem, 6 stopenjskim ro?nim ali novim sekven?nim menjalnikom in štirikolesnim pogonom.
Znamka s trozobom v znaku, Maserati, ki sodi v okrilje Fiatovega koncerna in katere vodstvo je izrazito sorodno s Ferrarijem, smatra Ameriko za svoj najpomembnejši trg. Zato so mednarodni avtomobilski salon v Detroitu izbtrali za predstavitev štirikolesno gnanega športno terenskega oziroma ?crossover? vozila ustrezno s poimenovanjem po vetrovih ozna?enega kot Kubang GT Wagon. Luca Di Montezemolo, predsednik Ferrari-Maserati, je izjavil, da ga nameravajo izdelovati serijsko, saj radi uresni?ujejo sanje. Uradni govornik znamke pa je povedal, da zaenkrat še nimajo izdelanih podrobnejših na?rtov o proizvodnji in prodaji, zaradi ?esar avtomobila ni pri?akovati prej kot ?ez 2 leti in pol. Kakorkoli že, Kubang je dovolj zna?ilen predstavnik te zvene? italijanske znamke, da bi v ?asih naklonjenih tovrstnim vozilom med zvestimi kupci gotovo vzbudil interes. Športno orientiran GT karavan, ki ga je oblikoval Giorggeto Giugiaro je namenjen vsakodnevni uporabi. V sodelovanju s 6 stopenjskim menjalnikom ga poganja V8 motor s 390 KM, ki omogo?a pospešek do 100 km/h v 5,4 sekunde. Po zaslugi 100 milimetrov nižjega težiš?a od primerljivih SUV-jev, vsaj 19 pal?nih koles in razporeditve teže 48/52 med prednjo in zadnjo os obljublja dobrih 5 metrov dolgi Kubang odli?ne vozne lastnosti. V prostorni notranjosti je prostora za štiri do pet potnikov, odvisno od opreme pa se jim lahko na dodatnih sedežih v tretji vrsti pridružita še dva potnika. V prtljažnem prostoru je 600 litrov osnovnega prostora, s podiranjem sdežev pove?ljivega do 1500 litrov. Predvidoma za salon v Frankfurtu so najavili tudi novi štirivratni model, ki naj bi nasledil limuzinski Quattroporte.
JAPONSKA
Acura je predstavila za ameriški trg novo športno limuzino TSX, ki se umeš?a med športnega kupeja RSX in 3.2 TL luksuzno limuzino. Avto odlikuje športno podvozje z izjemno zmogljivim 2.4 litrskim i-VTEC motorjem z 200 konji in uporabna notranjost z vgrajeno najmodernejšo tehnologijo. TSX bi naj konkuriral evropskim športnim limuzinam.
Avtomobil bi naj zapeljal na ceste že spomladi 2003. Samo v ZDA.
Honda Studio E Concept se imenuje avtomobil, ki je izpeljanka honde element, ki se že prodaja (v ZDA) od sredine decembra. Notranjost je možno spremeniti v zabavno sobico, ki je namenjena glasbenim užitkom. Glavna posebnost je mešalna miza za novodobne DJ z 42 pal?nim plazemskim zaslonom, s katero je možno mixati glasbo in video. Skupna glasbena mo? 11-ih zvo?nikov presega 800W. Posebnost avtomobil?ka je tudi precej predelan in visoko zmogljiv motor (2.4 litre in 200 KM) ter športno znižano podvozje za mestna(!) križarjenja. Ve? o studiu E bomo na naših straneh zagotovo pisali.
V poplavi terencev za prosti ?as, prihaja na trg popestritev v obliki mitsubishi endeavor. Poganja ga 215 konjski V6 motor s 3.8 litri delovne prostornine. V ZDA v prodaji že od pomladi 2003. Pri Mitsubishiju so pokazali tudi zanimiv prototip imenovan tarmac spyder, ki je izdelan na osnovi lancerja EVO. Poganja ga 300 konjski 2.0 motor s turbo polnilnikom. Zmogljive brembo zavore pa so skrite za 19 pal?nimi platiš?i. Še to: tarmac spyder je kabriolet.
Prihaja nova Subarujeva impreza WRX STi (Subaru Technica Institute). Oblika je postala bolj klasi?na, saj prejšnji model zaradi prednjega dela ni požel slavospevov. Klasi?ni WRX bo imel 227 konjev, zastavonoša WRX STi pa kar 300 konjev, ki jih bo možno iztisniti iz 2.5 litrskega turbo polnjenega motorja. Prodajali ga bodo brez radia, saj je potrebno var?evati na teži.
Pri Infiniti so predstavili FX 45 je SUV s športnim izgledom ter triant, ki je športno vozilo, ki pa ne bo prišlo v serijsko proizvodnjo.
Nissan je predstavil Titan King Caba prvega full size pick-upa iz Japonske, ki se po velikosti in zmogljivostih (5.6 litra, ve? kot 300KM) lahko primerja z najve?jim pick upi kot je ford F150. Predstavili so tudi enoprostorca quest, ki se ponaša s stekleno streho ter ekrani v naslonjalih prednjih sedežev, poleg tega pa še novo maximo v kateri ponujajo tudi stekleno streho.
Pri Lexus-u je blestel novi RX 300.
Toyota je pokazala nekaj uporabnih aternativnih virov pogona. SU HV z hibridnim pogonom V6 motor in elektri?nimi motorji na vseh štirih kolesih. FINE-S pa je športni avtomobil gnan z gorivnimi celicami.
Mazda je predstavila konceptno vozilo washu za šest potnikov, upravlja se z drive by wire in posebnost so LED sprednje lu?i. Ameriško turnejo je za?el tudi rx8.
JUŽNA KOREJA
Korejski proizvajalec Hyundai ima velike na?rte za prihodnje, del na?rta je tudi predstavljen koncept OLV (Outdoor Lifestyle vehicle).Vozilo bo namenjeno zabavi in igrivosti potnikov, kar dokazuje sama oblika karoserije, na?in odpiranja vrat, pomi?na streha in pa notranjost s prtljažnim prostorom. V letu 2004/05 pri?akujejo novo sonato, santa fe, mini karavan in SUV vozilo. V lanskem letu se je na ameriškem tržiš?u prodaja pove?ala za 8.4 procentov, v devetih mesecih pa so zabeležili rekordno prodajo.
Kia KCD-1slice že oblikovno ponuja športnost, zabavo, udobje in vsestransko uporabo. Prijeten ´paketek´ z detajli oranžnih neonk zunaj in znotraj ter srebrno-siva zunanjostjo deluje pozitivno. Naloga je oblikovalcev je bila narisati vozilo s prijetnimi, ?istimi linijami in športnim izgledom. Natan?no izdelani detajli pa bi dajali izgled sestavljenosti materialov iz rezin. Slice deluje kompaktno z dobro izkoriš?enostjo prostora. Slice daje vtis, da je ve?ji kot je v resnici. 19 pal?na kolesa potisnjena v skrajno lego, so posami?no vzmetena, kar zagotavlja obljubljeno enostavno vodljivost in okretnost vozila. Osrednja konzola je oblikovana po vzgledu motocikla. Slice-a pa poganja 2.7 litrski V6 motor, skupaj s transmisijo kia sportmatic.
NEM?IJA
Audi je predstavil konceptno vozilo Pikes Peak quattro. Pod pokrovom deluje V8 motor s prostornino 4.2 litra in dvema turbinskima polnilnikoma. S tem ima motor 500 KM in pospeši od 0 do 100 km/h v 4.7 sekundah. Audi je v Detroitu predstavil še prenovljeno A8
Pri BMW-ju se je leta 2002 dogajalo veliko lepega. Najlepše so številke o prodaji vozil, saj so prodali kar 1,057 milijona primerkov in s tem pove?ali prodajo za 17%. Uradno pa je sedaj pod njihovo taktirko tudi Rolls-Royce.
Bavarci so Ameri?anom predstavil roadster Z4, ki smo ga Evropejci ugledali že v Parizu. Svetovne premiere pa sta bila deležna rahlo prenovljena kupe in kabrio serije 3. Prenova je posegla malce v zunanji dizajn, prilagodljive žaromete in sekven?ni ro?ni menjalnik (SMG). Hkrati so predstavili
?zmogljiv paket? za ostale trojke. Od navadnih sicer maloserijskih avtomobilov so prikazali še novo 760i in 760iL. Svetovna novost pa je bil tudi prototip xActivity Concept, ki je neke vrste izpeljanka prihajajo?ega X3.
Hišni tuner Alpina je predstavila model alpina Z8, ki je v osnovi obi?ajen Z8 z nekoliko šibkejšim V8 s 375 konji, ki je prilagojen za avtomatski menjalnik, ki ga avtomobil tudi vsebuje (posebej za ZDA). Roadster pa se razlikuje po dimenzijah koles, saj so ta kar 20 pal?na (na ?navadnem? samo 18 pal?na). Hitro v vrsto, izdelali jih bodo samo 555.
BMW je še napovedal predstavitev nove 5-ke (verjetno Frankfurt 2003), X3 in ponovno rojstvo modela serije 6 (oboje letos). Serija 1, po besedah vodilnih, prihaja konec leta 2004.
Mercedes ? Benz je pod salonske lu?i postavil najmo?nejšo izvedbo prestižnega roadsterja SL. Pod motorni pokrov so vgradili 5, 5 litrski V 12 z dvema turbinskim polnilnikoma, ki zmore kar 493 KM in najve?ji navor 800 Nm med 1800 in 3600 v minuti. s to motorizacijo zmore SL 600 do 100 km/h pospešiti v 4,7 sekunde in dose?i elektronsko omejeno hitrost 250 km/h. Prestižu ustrezno je dopolnjena tudi že sicer bogata oprema. Na zunaj pa SL 600 nase opozori s spremenjeno masko hladilnika, napisi V 12 in posebnimi 18 pal?nimi platiš?i s širšimi pnevmatikami.
Premierno so predstavili novi karavan Mercedes Benzovega E razreda, tradicionalno imenovan ET. Najve?ja prostornina prtljažnega prostora bo s podiranjem zadnje klopi dosegla 1950 litrov. Sprva so ponudili modela E320 in E500, na voljo pa bodo izvedbe s športnim paketom ali štirikolesnim pogonom. Bogato opremo bodo poleg SBC elektro-hidravli?nih zavor, sestavljali še: samonivelirno vzmetenje zadnje osi, klimatska naprava, avdio sistem, varnostne zavese, dvostopenjski zategovalniki varnostnih pasov, inteligentni prednji blazini, ter kar tehni?nih 20 inovacij. Med njimi je tudi sistem Easy Cargo, pri katerem s podiranjem zadnje klopi nastane ravna površina. Z opcijskim hidravli?no pomi?nim dnom si lahko pomagate pri nalaganju težkih tovorov. Za dopla?ilo pa boste nov Mercedesov E razred lahko dopolnili še z zra?nim vzmetenjem Airmatic, navigacijo z DVD predvajalnikom, štiri ? consko klimatsko napravo in aktivno nastavljivimi bi-xenonskimi prednjimi lu?mi.
Mercedes - Benz je tudi objavil (za Evropo že v Parizu), da bodo avtomobile S in C razreda ponudili s štirikolesnim pogonom. Tako bo ob prodaje ET dalje vsaka Mercedesova limuzina ali karavan na voljo tudi s štirikolesnim pogonom.
Porsche se v Detroitu ponaša z njihovim prvim športno terenskim vozilo. Športne lastnosti vredne imena Porsche so povezali s terenskimi zmožnostmi in vse to odeli v dovolj prepoznavno Porschejevo obliko. Nastal je cayenne. Z onako S je opremljen z novo razvitim 4,5 litrskim V8-motorjem, ki v povezavi s 6 stopenjskim Tiptronic S menjalnikom zmore 250 kW (340 KM) . Pospešek od 0 do 100 km/h znaša 7,2 s. Njegova najvišja hitrost pa 242 km/h. Cayenne Turbo, ki je tako po tehni?ni kot tudi udobnostni plati na višji ravni, je prav tako opremljen z osemvaljnikom, vendar iz 4,5-litrskega agregata s pomo?jo dveh turbopolnilnikov s hladilnikoma polnilnega zraka ?rpa kar 331 kW (450 KM). Za pospešek od 0 do 100 km/h porabi 5,6 s, njegova najvišja hitrost pa znaša 266 km/h. Obe izvedbi imata inteligentni štirikolesni pogon s Porsche Traction Management-om in Porsche Stability Management-om, samonivelirno po višini nastavljivo zra?no vzmetenje in elektronsko uravnavano aktivno blaženje. Porsche pri?akuje prodajo 25,000 vozil po celem svetu.
Volkswagen je na svojem razstavnem prostoru predstavil tri novosti, katere so prišle lani 2002 na avtomobilsko tržiš?e. To so touareg, new beetle cabrio in golf R32. O njih smo na naši strani že pisali.
ŠVEDSKA
Amerika je za obe švedski tovarni zelo pomemben trg, tako je Volvo leto po predstavitvi modela XC90, predstavil še enak model s pogonom samo na prednji kolesni par. XC90 FWD. Volvov prostor zraven ?klasi?nih? modelov krasita še športni S60R in V70R.
VELIKA BRITANIJA
Tudi slavni angleški izdelovalec eksoti?nih avtomobilov Aston Martin, ki je ponovno v središ?u pozornosti po zaslugi novega filma o Jamesu Bondu, kjer le ta vozi top model te znamke ? Vanquish, ne spi na lovorikah. V Detroitu so namre? predstavili konceptni športni dvosed AM V8 Vantage, ki bo leta 2005 doživel serijsko proizvodnjo. Tradicionalne Aston Martinove oblikovne poteze, kot je izrazita maska hladilnika in tipi?ne linije bokov, so nadeli sicer izrazito sodobni obliki ro?no grajene karoserije iz aluminija in karbona. Pod dolgim pokrovom motorja se skriva prednje-sredinsko nameš?eni posebej za Vantage razviti aluminijasti V 8 motor, ki poganja zadnji kolesni par. Motor je sicer nameš?en v prednjem delu a pomaknjen precej nazaj, zato so skupaj z zadaj nameš?enim 6 stopenjskim ro?nim menjalnikom dosegli optimalno porazdelitev teže 50/50 med prednjo in zadnjo os. Tako prestižnemu avtomobilu pristaja tudi posebna v usnje in aluminij odeta notranjost. Ob oblikovanju le-te so se zgledovali po obliki ekskluzivnih ur in vrhunskih avdio sistemov. Usklajenost voznika in avtomobila je pri takšnem cenovnem razredu samoumevna, zato so ponudili celo komplet namensko za ta avtomobil oblikovanih kov?kov.
Bentley je v Detroitu predstavil svojega superšportnika continental GT. Avto ima šest literski W12 motor z dvema turbinskima polnolnikoma in razvije mo? 500 KM. Gnan pa je preko šeststopenjskega sekven?nega menjalnika.
Rolls-Royce, ta prestižni proizvajalec avtomobilov, od prvega januarja 2003 spada v skupino BMW. Ameri?ani so imeli ?ast prvi videti novega
rolls-royce phantom, ki je še vedno pravi rolls, ?eprav je precej drzno oblikovan. Na naših straneh smo o njem že pisali, zato samo na kratko. Motor je 12-valjnik s 6,75 litri delovne prostornine, ki zmore 453 konjev. Luksuzno limuzino takšen motor požene do 100 km/h pod 6-imi sekundami. V notranjosti pa tako ali tako samo žlahtni materiali.
tekst: avtoin
foto: press, wieckphoto
