Dodge magnum SRT-8 <I>´Low Rider´</I>

Dodge je na salonu v Los Angelesu in Detroitu, ponovno predstavil obliko, ki poudarja ameriško mo? - dodge magnum SRT-8. Beseda magnum, je ljudem po svetu dobro znana. Nekaterim znana kot sladoled s ?okoladnim prelivom, drugim pa, kot pištola čega kalibra. Slednja vsekakor za izkazovanje č, varnosti in agresivnosti.
Dodge magnum, je zaenkrat še konceptno voziio in predstavlja skrit namig za naslednjo generacijo vozil ´LX´ iz chryslerjeve korporacije. Dodge magnum SRT-8 concept, bo verjetno prešel v serijsko proizvodnjo leta 2004.

Legendarni V8 motor, ki je poganjal dodge iz leta 1960, je sedaj predelan in posodobljen. Nova ´pogonska zvezda´ HEMI V-8 motor, s 5.7 litra delovne prostornine, pridela s čo prisilnega polnjenja 430 konjev in 650 Nm navora. Karakter motorja obljublja veliko č in navora pri nizkih vrtljajih. Podatki o pospeških in či hitrosti, so zaenkrat še v pisarnah koncerna Daimler Chrysler.

Magnum je eden prvih veliko prostorcev, ki vsebuje ameriški stil oblikovanja in nemško tehnologijo. Vgrajene bodo prilagojene mercedesove komponente; elektronski sklopi, petstopenjski avtomatski menjalnik, sprednji sistem vzmetenja in sedeži. Prav tako ima Mercedes veliko izkušenj na ču zadnjega pogona in stabilnosti vozila. S tem so znižali stroške in hkrati čli kakovost. Tehnologija vzmetenja in pogonski sklop sta povezana in prilagojena zadnjemu pogonu in krmiljenju vozila, možen pa bo tudi štirikolesni pogon.Za krotitev 430 konjev in 1,8 tone ´težkega´ vozila, so izbrane dvo-batne zavorne ?eljusti in hlajeni zavorni koluti, premera 345 mm skupaj z ABS sistemom. Pred nevščostmi med vožnjo, vas bo varoval še sistem proti zdrsu gnanih koles in sistem, ki nadzira stabilnost vozila. Trend velikosti platiš? je dosegel 20 palcev, tako vsaj nakazujejo konceptne študije. Zato ima magnum spredaj obute pnevmatike 275/40R20, in zadaj 295/40R20. Podatki o opremi vozila nam ne vzamejo sape, morda le to, da so stopalke enake kot pri viper-ju :-). ?e 764 litrov prtljažnega prostora, ne bi zadostovalo, ostane še po tretjini deljiva zadnja klop.

Estetsko-miščsto-brutalnih konceptov smo iz tega koncerna že vajeni. Magnum je eden izmed njih, ?eprav s pridihom če elegance. Mere in silhueta vozila povedo svoje; dolžina 5,02 metra, širina 1,88 m, in višina 1,66 m, svoje pa bo dopolnil še motor. So ameriške legende s prihodom Nemcev pridobile ali izgubile, pa presodite sami.


JM