Citroen C8
Citroen bo 5. marca v Ženevi predstavil novega enoprostorca, ki se bo v skladu z novim poimenovanjem imenoval C8. C8 bo še vedno v sorodu z enoprstorci Fiata, Lancie in Peugeota.
C8 bo tako najkasneje do konca leta zamenjal Evasiona. C8 je daljši, višji in širši od predhodnika in tako zagotavlja ve? prostora tudi do osmim potnikom.
Novi Citroen ne zakriva od kod prihaja. Zunanjost je namre? razpoznavno Citroenovska. Predvsem zadnje lu?i izrazito spominjajo na manjšega brata (C5 Break).
Prostornost in udobje bi lahko rekli po prvih podatkih. Štirikanalna klimatska naprava, elektri?na bo?na drsna vrata, prilagodljivost sedežev, tri steklena strešna okna, vzvratna ogledala, ki vozniku ali sopotniku omogo?a opazovanje dogajanja v zadku (otroci, sistem je doživel krstno predstavitev že vC3) in še kaj se bi našlo.
Zanimiva ali bolje re?eno nenavadna je notranjost, s tremi okroglimi instrumenti v sredini armaturne ploš?e.
Motorji bodo trije bencinski ( 2 litrski 16V 138 KS, 2.2 litrski 16V 160 KS in 3 litrski šest valjni z 208 KS) ter dva HDi dizla (2.0, 110 KS in 2.2 136 KS). Menjalniki bo lahko ro?ni ali sekven?ni.
Ve? o C8 pa po obisku ženevskega salona.
206 SW
Zelo uspešna 206 dobiva novo karoserijsko razli?ico. V Frankfurtu predstavljen koncept 206 SW, bo kmalu zapeljal tudi na ceste.
206 je vse do prvih vrat povsem enaka "klasi?ni" 206 in CCju. Njen zadek je za 19 cm daljši od kombi limuzine. Zadnja vrata s skrito kljuko, kot jo poznamo že iz Alf in zanimivo oblikovane lu?i dajejo vozilu športen in dinami?en videz.
Motorna paleta bo obsegala motorje od 1,1 bencinskega motorja do 2 litrskega HDI. Novost bo 1,4 litrski HDI, ki pa bo na voljo šele proti koncu letošnjega leta.
206 SW bo po predstavitvi na ženevskem salonu na ceste zapeljal predvidoma v za?etku poletja.
VOLVO v Ženevi
Volvo bo na letošnjem ženevskem salonu evropskim kupcem predstavil njihov novi, že v Detroitu predstavljeni SUV XC90. Zraven tega serijskega vozila pa bo raztaviš?ni prostor bogatilo še konceptno vozilo ACC2, izdelano na osnovi V70 XC.
M.V.
BMW v Ženevi
Pri BMW-ju napovedujo zanimivo prihodnost razvoja njihove znamke. Pravijo namre?, da bo vsaka serija v bodo?e imela svojo obliko oziroma celotno identiteto. Avtomobile razli?nih serij (razredov) bo povezoval samo BMW-jev znak.
Napoved so za?eli uresni?evati s konceptom CS1. Gre za vizijo BMW-jevega mal?ka z nekaterimi zelo futuristi?nimi potezami. CS1 je 4-sedežni kabriolet, ki ga poganja 1,8 litrski bencinski motor VALVETRONIC z mo?jo 115 konjev in navorom 175 Nm. Pogon je za BMW-ja klasi?no speljan na zadnja kolesa dimenzij 235/45 R18(!). Poleg pnevmatik, so tudi zavore ?isto dirkaške s 6-batnimi ?eljusti spredaj in 4-batnimi zadaj. Poleg vidnih dirkaških pritiklin je v avto še vgrajen t.i. iDrive control znan iz nove sedmice ter SSG (Sequential Sports Gearbox) - sekven?ni menjalnik iz trojkinih coupejev.... Ve? po avtosalonu.
MK
Novi Rinspeedov konceptni avtomobil "Presto"
Ob petindvajseti obletnici delovanja so pri Rinspeed designu pripravili njihov osmi lastni konceptni avtomobil, ki ga bodo predstavili na avtomobilskem salonu v Ženevi. Inovativni konceptni avtomobil se iz mestnega dvoseda lahko s pritiskom na gumb prelevi v štirisedežno vozilo ali pick-up. To je nadaljevanje razmišljanja na temo ve?namenskega vozila, kot je bil njihov koncept Rinspeed X-Trem. Povsem nova razsežnost uporabnosti vozila je dosežena sistemom, ki ob pritisku na gumb, v nekaj sekundah "raztegne" karoserijo Presta za 750 mm. Iz kompaktnih 2950 mm tako zraste udobnejših 3700 mm dolg avtomobil, katerega pridobljeni prostor se lahko uporabi za namestitev dveh dodatnih sedežev ali kot tovorni prostor pick-upa. Za pogonski stroj tega kameleona bo seveda služil moderni dizel, ustrezno današnji razvitosti elektronike, pa bodo v avtomobil vgrajena moderna sredstva komunikacije. Kaj ve? pa po Ženevi?
RENAULT NADALJUJE Z INOVATORSTVOM V RAZREDU ENOPROSTORCEV
Renault bo na avtomobilskem salonu v Ženevi pokazal konceptnega Espaca, ki naj bi postavil nova merila v razredu velikih enoprostorcev in tako te uporabne avtomobile približal visokemu razredu. Zunanja oblika je nezmotljivo Renaultova in dokaj drzno oblikovana. Espace concept naj bi vsem potnikom zagotovil z raznimi novimi rešitvami najve?je možno udobje. Zra?enje in gretje je individulano nastavljivo za vsako posamezno vrsto, vsi sedeži imajo vgrajene tri-to?kovne varnostne pasove in so zato povsem samostojni. Notranjost je zasnovana za ?im boljšo bivalnost in se zgleduje po oblikovanju pohištva, ter je zelo svetla tudi po zaslugi kar 2,16 kvadratnega metra velikega strešnega okna. Da se bi takšen prestižen enoprostorec ustrezno premikal, naj bi poskrbel tri litrski šestvaljni turbo-dizel dCi s 132 KW (180 KM).
GM PERCEPT NA OPLOVEM RAZSTAVIŠ?U V ŽENEVI
Oplov krovni koncern GM je na Detroitskem salonu predstavil študijo avtomobila na gorivne celice GM Percept, ki jo bomo lahko bolje spoznali tudi v Ženevi. Percept ni razvit iz obstoje?ih avtomobilov, pa? pa je bil v celoti razvit z mislijo na pogon z vodo, oziroma vodikom. Percept je nenavadno aerodinami?no oblikovani avtomobil, katerega dno je oblikovno podobno skateboardu in so ga tako tudi poimenovali. Torej, v skateboardu je vgrajena vsa potrebna tehnologija za vožnjo, kakor tudi varnostni elementi in vzmetenje. Na tak na?in je kabina povsem neodvisna od preostale mehanike in zato lahko poljubno zasnovana. Takšen na?in uporabe tehnologije naj bi povzro?il veliko razli?nih možnih oblik in postavitev na enotni osnovi. Ukaze pa voznik na cestiš?e prenaša s pomo?jo tehnologije drive by wire.
Alpra
