BMW je predstavil prenovljeno limuzino serije 3 z dvema novima motorjema in dodelanim izgledom. Dopolnili so paleto zunanjih in notranjih barv, avtomatski menjalnik steptronic pa ima druga?ne pomike ro?ice.
Prenovo so doživele zaš?itne ledvi?ke, prednji in zadnji odbija? sta nižja in oblikovana po zgledu nove serije 7. Trojka je pridobila novo obliko prednjih in zadnjih lu?i, ter bo?nih smernikov.
Nov v motorni paleti je štirivaljnik z oznako 318 i, ki s pomo?jo tehnike valvetronic in dvojni VANOS razvije 105 kW(134 KM) in 200 Nm navora, ter v primerjavi s sedanjim 318 i doseže kar 21% ugodnejšo porabo (7,2 litra na 100 kilometrov). Najvišja hitrost je 218 km/h, pospešek do 100 km/h pa 9,3 sekunde. Prenovili so tudi 2 litrski turbo-dizelski motor (druga generacija "skupnega voda" s tlakom 1600 barov), ki razvije 110 kW (150 KM), ter 330 Nm navora, kar zadoš?a za 216 km/h in pospeševanje do 100 km/h v 8,9 sekunde. Dodali so še razli?ico 318d, ki zmore 85kW (115 KM) in v 10,7 sekunde po startu preseže 100 km/h, kazalec na merilniku hitrosti pa se ustavi na 204 km/h.
Dopolnili so paleto zunanjih in notranjih barv, avtomatski menjalnik steptronic pa ob ro?nem prestavljanju navzdol po novem prestavlja s pomikom ro?ice naprej, torej ravno obratno, kot doslej. Nov v ponudbi je tudi sekven?ni športni menjalnik SSG, ki bo na voljo za 325i in 330i limuzino in coupe, z ro?icama za volanom. Notranje udobje bo po želji zaokrožil še ve?ji monitor na sredinski konzoli, ki bo lahko za navigacijo naenkrat prikazoval tako zemljevid, kot napotke za vožnjo. Serijsko bo imela prenovljena serija 3 že vgrajeno klimatsko napravo in elektronski pripomo?ek DSC (Dynamic Stability Control).
Alpra