Od 28. do 31. maja je Fordova karavana gostovala v Mariboru. Mi smo se ji je pridružili, saj za ni? na svetu nismo hoteli zamuditi gurmanskih užitkov s Fordovimi športniki. Predstavitev vozil je potekala v okviru 100 letnice Fordovega obstoja, testne vožnje pa so potekale s trenutnim športnim vrhom Fordove ponudbe: streetka 1.6, ford focus ST170 in ford mondeo ST220.
StreetKa
Ka je tisto malo ?udo, ki je prvo veljalo za mali mestni avtomobil?ek. Po dolgih letih je prišel še streetka, ki je roadsterska razli?ica mestnega ka-ja. Mikro dvosed je ultra sr?kan in razveseli se ga vsaka ženska. Poganja ga 1.6 litrski motor s 95 konji, kar je ?isto dovolj za dinami?no vožnjo po mestu. Kljub majhnosti pa premore relativno velik prtljažnik, kar bodo dame ve? kot vesele. Pohvalno je tudi enostavno zapiranje ali odpiranje strehe. Klik, klik pa je že zgoraj brez. Ja, tako to gre.
Focus ST170
ST je na zunaj prepoznaven le po 17 pal?nih kolesih in diskretnim spojlerjem nad zadnjim steklom. V notranjosti pa bo oko padlo na vrhunska Recaro športna sedeža v usnju, ki sta na voljo za dopla?ilo, desno pri volanu pa se še skrivata merilnika za pritisk in temperaturo olja. To pri?a o ?istokrvni športnosti. Zavrtimo klju? in brum. Do 4500 vrtljajev avto vozimo kot ?isto obi?ajnega focusa z recimo 1.6 motorjem. Ni? pretirano živahen, ni? pretirano glasen. ?udimo se le trdi in že skoraj dirkaški sklopki. Nad 4500 se zbudi zver, tuljenje in paranje bobni?ev in tako vse do 7000 vrtljajev, pri katerih vprežemo še zadnjega 173-ega konji?a. Veselo menjavam pri 6500 vrtljajih in pripodim se do 216 km/h. Pospešek od 0-do 100 km/h je 8,2 sekunde. Podvozje je vrhunsko in kar kli?e po ovinkih. Mogo?e bi bilo potrebno še dopla?ati za G-obleko. Še mo?an stisk po zavori (kje je G-obleka?)! ST se dobesedno zagrize v asfalt. Obilo navdušenja. Kaj bi še želeli ve?? Mogo?e RS-a. Žal, samo preko vez.
Mondeo ST220
ST je na zunaj prepoznaven po 18 pal?nih kolesih, prednji in zadnji spojlerji hitro kažejo na druga?nost, piko na i pa dopolnjujeta dve izpušni cevi. ?e je zunaj druga?en, je noter precej klasi?no limuzinski, premore pa vso opremo na tem svetu. Tudi sklopka je že na prvi pritisk mehka in udobna. Podvozje je mehkejše in bolj kompromisno kot pri manjšem focusu. Športna limuzina torej. Kaj zmore 3 litrski 6-valjnik? 226 konjev pri 6250 vrt./min. pospešijo mondea od 0 do 100 km/h v 7.4 sekunde. Kon?na hitrost se ustavi pri 243 km/h. Popoln avto za dinami?ne ljudi.
Karavana še gostuje po slovenskih mestih. ?e boste imeli možnost, pa le preizkusite Fordove posladke.
Tekst in foto: Matej K.
