Cadillac je na Frankfurtskem salonu 2001 premierno predstavil popolnoma nov model zgornjega srednjega razreda, Cadillac CTS, ki je bil razvit v Ameriki, da bi ugajal tudi ali pa predvsem neameriškim kupcem.
več
Kupujete športni avtomobil? Ga boste kupovali ?ez nekaj let? Pri Renaultu vas bo v salonih ?akal Talisman! Navzven izgleda Talisman skoraj obi?ajen kupe.
več
Z modelom Vel Satis Renault cilja na podro?je, kjer v Evropi že od nekdaj kraljujejo druge, dobro uveljavljene znamke, s povsem novim, nekonvencionalnim pristopom gradnje limuzine višjega srednjega razreda. Vel Satis je nastal na osnovi enako imenovane študije, predstavljene leta 1998.
več
Novi ponos ekstremne znamke je dolg dobrega 4,6 metra in širok 2 metra in 4 centimetre, v višino pa meri le 1,13 metra. Pogonski stroj je 6,2 litrski dvanajstvaljnik, ki s 580 KM in navorom 650 Nm omogo?a najvišjo hitrost 330 km/h in pospešek do 100 km/h v 3,8 sekunde.
več
Bugatti EB 16-4 Veyron, bi naj pri?eli prodajati leta 2003. Po testiranjih sode? naj bi bil to najhitrejši
serijski avtomobil na svetu: šestnajstvaljnik s 1001 konjsko mo?jo inkon?no hitrostjo preko 400 km/h.
več
Lancia je v Frankfurtu predstavila naslednjico zastavonoše znamke - Kappe. Dobila je umetno ime - Thesis, ki ne pomeni ve? katere od grških ?rk, kot je bila pri Lancii tradicija, a toliko bolj pomeni tradicionalno dobro Lancio!
več
Kaj je lahko lepše in hitrejše od SL-a? SL AMG vendar! V Frankfurtu je bila predstavljena tudi že športna izvedenka SL 55 AMG s 476 KM in 700 Nm najve?jega navora!
več
Med tiste avtomobilske oznake, ki vedno znova zbujajo vzdihe sodi tudi Mercedesov SL. V Frankfurtu so predstavili že peto generacijo, ki bo s svojimi lepimi detajli ponovno segla v srca!
več
Nemški sinonim za športnost iz Zuffenhausna je v Frankfurtu razstavil prenovljeni legendarni model 911. Prenova je obsegala tako zunanjost, kot tudi pogonski agregat.
več
